為把廣西建設成為連接多區(qū)域的國際通道、交流橋梁、合作平臺，2008年，廣西開始強力推進交通基礎設施建設，投入數百億元打造海陸空交通網絡，新建、改建和擴建了一批惠及百姓的交通基礎設施，使廣西的交通條件實現了大跨躍。記者近日從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到，2009年，廣西更是大手筆為交通藍圖添彩（具體項目詳見附表）�！�

去年交通建設成果喜人

“公路通車里程達到9.85萬公里，沿海港口年貨物吞吐能力突破8000萬噸，內河港口吞吐能力突破4000萬噸，順利完成南寧機場飛行區(qū)擴建改造工程……”細數2008年我區(qū)在綜合交通項目方面取得的成效，自治區(qū)發(fā)展改革委有關負責人用“保持了又好又快的發(fā)展態(tài)勢”進行概括。

公路方面，全年建成高速公路302公里，全州至興安、岑溪至興業(yè)、鐘山至馬江、桂林至陽朔建成通車。六寨至河池、宜州至河池高速公路實現全線開工建設，玉林至鐵山港、欽州至崇左高速公路已開工。已有8個路網項目實現開工，4個項目建成投產。自治區(qū)50周年大慶獻禮工程建成村級道路9570公里，比計劃超額完成2000公里。

水運方面，建成投產了右江航運那吉樞紐、西江航運干線貴港至梧州航道工程桂平至梧州段，其他在建工程進展順利。

鐵路方面，洛湛鐵路、黔桂鐵路擴能改造工程、田東至德保鐵路建設進展順利，湘桂鐵路永州至柳州段復線電氣化改造項目、南寧至柳州城際鐵路、南寧至廣州鐵路新通道、貴陽至廣州鐵路、廣西沿海鐵路南防復線擴能改造項目前期工作進展順利，均實現年內開工。南昆鐵路擴能（新云桂鐵路）、德保至靖西鐵路項目建議書已獲批復。

民航方面，南寧機場飛行區(qū)擴建改造工程順利完成，已于去年12月11日交付使用；南寧、桂林機場航站樓項目建議書已上報。　　

今年再掀新高潮

公路、水運、鐵路、民航……計劃新開工19個項目，抓好22個在建項目，加大8個重大項目前期工作……2009年，廣西將掀起更熱的交通建設新高潮�！�

公路

　　加快出海出省高速公路建設

在高速公路建設方面，重點考慮的是加快通往沿海港口的出海和周邊鄰省的出省高速公路通道建設。計劃開工高速公路500公里以上，建成200公里以上，年末實現高速公路通車里程超過2300公里。

擬新開工建設的高速公路有：連接北部灣經濟區(qū)的玉林至鐵山港、欽州至崇左、六景至欽州港高速公路；通往東盟方向的百色至靖西、防城至東興高速公路；通往廣東方向的岑溪至水汶、陽朔至鹿寨、梧州至貴港、桂平至來賓高速公路；西南出海大通道桂林至三江、河池至都安、靖西至那坡等高速公路項目，以及南寧外環(huán)、鐘山至富川高速公路。

繼續(xù)加快隆林至百色、筋竹至岑溪、六寨至河池、宜州至河池、興安至桂林高速公路等續(xù)建項目建設。計劃建成靈峰至八步、潮江至馬江、馬江至梧州、筋竹至岑溪4條高速公路。

另外，還將重點安排沿海三市的國家公路運輸樞紐建設。重點支持通往工業(yè)園區(qū)、港口、碼頭的公路項目以及出省出邊通道建設，繼續(xù)實施一批通鄉(xiāng)油路、通村油路、通村等級路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、渡口改造橋等項目，建成一批與人民群眾切身利益相關的民生工程�！　�

水運

　　提高沿海港口吞吐能力

水運方面將以提高沿海港口的吞吐能力為重點，重點考慮欽州港深水航道擴建工程、建成防城港東灣10萬噸級、西灣10萬噸級航道工程，開工建設防城港20萬噸級航道、欽州金鼓江航道工程、北海鐵山港區(qū)航道疏浚二期工程以及沿海一批深水泊位建設。

內河航運將深入推進西江黃金水道建設，新開工老口航運樞紐工程、柳江紅花電站至石龍三江口航道。續(xù)建西江航運干線擴能貴港至桂平段、桂平二線船閘、右江魚梁航運樞紐工程等項目。加快長州樞紐3#、4#船閘前期工作，爭取開工建設。開工建設一批千噸級以上內河碼頭�！　�

鐵路

　　續(xù)建、擴能改造一批工程

在鐵路方面，將配合鐵道部，收尾洛湛鐵路；續(xù)建南寧至廣州、貴陽至廣州、湘桂鐵路擴能工程（含南柳城際）、南寧至欽州、田陽至德保等鐵路；開工建設南寧至昆明鐵路擴能改造工程、欽州至防城、欽州至北海、德保至靖西、合浦至河唇鐵路；力爭開工黃桶至百色鐵路、玉林至合浦鐵路；推進金城江至南寧鐵路、柳州至肇慶鐵路等項目的前期工作�！　�

民航

　　以改、擴建為主

2009年，將續(xù)建河池支線機場工程，新開工建設南寧機場航站樓、桂林兩江國際機場航站樓、柳州機場改擴建工程。　　

多舉措落實資金保成效

數百億元的投資不是個小數目，廣西將如何保證資金落實，確保2009年交通建設規(guī)劃如期完成呢？

對此，自治區(qū)發(fā)展改革委有關負責人信心十足，表示將通過多渠道籌措建設資金，包括爭取和落實國家有關部委的交通建設補助資金；落實自治區(qū)掀起交通建設新高潮出臺的各項優(yōu)惠政策，爭取自治區(qū)有關部門在稅費返還、土地利用、資金投入等方面的支持；利用中央執(zhí)行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策有效時機，擴大銀行貸款和利用外資規(guī)模，完善和規(guī)范招商引資機制，加強現有資產的整合盤活工作，以存量資產換取更多的建設資金；督促地方政府多渠道籌措配套資金等，并協調有關部門采取聯合審批等辦法加快審批力度，進一步加快重點項目前期工作進度，實現一批重點項目開工建設，掀起交通建設新高潮。