眼看著國家減收購置稅政策托起小排量車市場一片紅紅火火的局面,豪華車生產(chǎn)商寶馬也坐不住了。

寶馬中國和華晨寶馬宣布從即日起到3月底發(fā)動大規(guī)模優(yōu)惠購車攻勢,推出購置稅支持、優(yōu)惠貸款和BMW車主真情回饋等三大方案。寶馬1系、3系和5系均有100%或50%的購置稅支持。

寶馬1系全額優(yōu)惠購置稅

寶馬稱,在3月31日之前,購買寶馬X53.0si、寶馬X3和寶馬1系的客戶將享受50%或100%購置稅的支持。其中寶馬X53.0si所有車型購置稅支持為50%,寶馬1系所有車型購置稅支持為全額100%,寶馬X3根據(jù)車型提供購置稅50%或100%的支持。

以一輛寶馬120i價格為28.8萬元計算,購置稅支持方案相當(dāng)于其價格降低約2.4萬元,優(yōu)惠幅度接近一成。

優(yōu)惠貸款方案則覆蓋新寶馬3系、09款寶馬5系、寶馬1系、寶馬X3和寶馬X53.0si車型。對于參加優(yōu)惠貸款方案的消費者,如果選擇購買BMW1系,首付款只需要支付車價的30%,貸款36個月,可享受首年12個月月供中4個月月供的完全減免。對于購買新寶馬3系或者寶馬X3的消費者,根據(jù)不同車型可享有首年中4個月或2個月月供的完全減免。如果客戶選擇在首年后提前還款,無須支付任何提前還款違約金。除此之外,消費者還同時享有中國人民銀行基準(zhǔn)利率9折的優(yōu)惠。

此外,寶馬對現(xiàn)有客戶推行回饋方案,在活動期內(nèi),寶馬車主再購買新寶馬3系,09款寶馬5系以及全新的寶馬7系,根據(jù)車型的不同將得到BMW1-1.5萬元的購車支持,如果以BMW車輛置換方式購買上述3款車型,將根據(jù)不同車型再得到3萬—5萬元人民幣不等的支持。

豪車市場增長減緩加劇競爭

數(shù)據(jù)顯示,2008年豪華車市場銷量超過23萬輛,同比增長為16%,而從2004年至2007年每年的增長率均超過30%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,2009年中國豪華車市場的增長率大概只有3-5個百分點,甚至更低。市場的轉(zhuǎn)冷加劇了競爭。其中從2006年至今,中級豪華車在豪華車市場中占據(jù)一半以上的主要市場份額,競爭程度更為激烈。緊湊型豪車則受到中高級主力車型的攻擊,價位有逐步下調(diào)趨勢。在宏觀經(jīng)濟(jì)尚且低迷的情況下,低端車在政策的推動下將更加受歡迎,高端車則將遇冷。

2008年BMW品牌在中國大陸地區(qū)的銷量增長27%,達(dá)到62688輛。要在今年獲得較好的增長率,寶馬顯然面臨更大的市場壓力,優(yōu)惠攻勢即因此而出。

本報記者陳志杰

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寶馬318i

領(lǐng)先型上市

繼春節(jié)前夕推出寶馬320i時尚型和寶馬325i時尚型后,近日,華晨寶馬汽車有限公司又推出了新寶馬3系的另一款車型—寶馬318i領(lǐng)先型,指導(dǎo)零售價為人民幣30.6萬元。至此,新一代寶馬3系在短短兩個月內(nèi)共向客戶提供7款車型,價格區(qū)間進(jìn)一步擴(kuò)大從30.6萬元到61.3萬元。

作為高檔運動轎車細(xì)分級別里最具駕駛樂趣的車型,此次上市的寶馬318i領(lǐng)先型,裝配了與寶馬320i相同的經(jīng)典四缸發(fā)動機(jī),擁有寶馬車型獨特的動感、敏捷和杰出的操控性能,充分體現(xiàn)了BMW風(fēng)格:修長的發(fā)動機(jī)蓋,短前懸,50:50的車身比重,以及高檔車傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動方式。2.0升四缸發(fā)動機(jī)采用雙凸輪軸可變氣門正時控制系統(tǒng)(Bi-VANOS),在低轉(zhuǎn)速區(qū)就能到達(dá)強勁的扭矩輸出,不僅為車輛提供強大的動力,還實現(xiàn)了更節(jié)油更環(huán)保的目標(biāo)。其最大輸出功率達(dá)100千瓦/136馬力,最高車速208公里/小時,0-100公里加速為10.8秒,而耗油量僅為7.8升/100公里。BMW318i領(lǐng)先型為客戶提供了豐富的配置,包括標(biāo)配帶手動換擋方式的6擋自動變速箱,動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC,車載電腦,側(cè)面撞擊防護(hù)系統(tǒng),后部駐車距離報警器,防爆輪胎,真皮座椅等等。既確保了寶馬獨有的駕駛樂趣,又突出了新一代BMW3系高檔運動轎車的精準(zhǔn)市場定位。