國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲使得國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)基礎(chǔ)日趨成熟�！案鶕�(jù)官方公布的調(diào)價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格近期很可能要上調(diào)”，昨日，卓創(chuàng)資訊成品油研究員劉峰說(shuō)，預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將再度上調(diào)，幅度在每噸350元左右。記者了解到，為避免油價(jià)上調(diào)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，一些社會(huì)加油站已經(jīng)提前進(jìn)貨。

預(yù)計(jì)此次上調(diào)幅度超過(guò)上次

上調(diào)油價(jià)一說(shuō)源自國(guó)家發(fā)改委此前的一則說(shuō)明。3月26日，國(guó)家發(fā)改委副主任彭森對(duì)外宣稱(chēng)，當(dāng)國(guó)際油價(jià)連續(xù)20天日均漲幅或跌幅超過(guò)4%，就會(huì)考慮對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)進(jìn)行調(diào)整。此前有關(guān)成品油定價(jià)機(jī)制模糊不清的調(diào)價(jià)規(guī)律就此明晰。

“從這一點(diǎn)來(lái)看，近期國(guó)際油價(jià)的變動(dòng)情況已經(jīng)符合國(guó)內(nèi)新的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制”，劉峰說(shuō)，倘若上調(diào)價(jià)格，汽油出廠價(jià)每噸在390元，柴油則每噸370元，幅度超過(guò)此前的調(diào)幅。

此前，中石油、中石化兩大集團(tuán)在國(guó)內(nèi)頻頻“推價(jià)”，業(yè)界曾認(rèn)為，這是兩大集團(tuán)全國(guó)范圍內(nèi)提價(jià)的前兆。此外，上周財(cái)政部等七部委首次推出的與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)的油價(jià)補(bǔ)貼機(jī)制，也被業(yè)界視為給未來(lái)油價(jià)上調(diào)“打開(kāi)了空間”。

多數(shù)社會(huì)加油站持觀望態(tài)度

因?yàn)閾?dān)心油價(jià)上調(diào)，一些社會(huì)加油站老板不得不提前備貨，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

四川某社會(huì)加油站老板昨日聯(lián)系延安煉油廠，要了50噸成品油�！半m然現(xiàn)在還沒(méi)有接到調(diào)價(jià)的通知，但根據(jù)國(guó)家發(fā)改委解釋的調(diào)價(jià)機(jī)制，調(diào)價(jià)的可能性很大”，該老板對(duì)記者說(shuō)，目前外地油源充足，利潤(rùn)空間較大，趕在油價(jià)上調(diào)前進(jìn)油，50噸成品油可以多賺一萬(wàn)多元。

不過(guò)，目前成品油消費(fèi)市場(chǎng)情況并未根本性好轉(zhuǎn)。成都市場(chǎng)價(jià)格基本持穩(wěn)，資源不太充裕，總體需求一般，中石油0＃柴油報(bào)價(jià)仍為5680元/噸，中石化則要便宜100元/噸。

記者了解到，多數(shù)社會(huì)加油站仍持觀望態(tài)度。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，今年我國(guó)包括成品油在內(nèi)的石油消費(fèi)增長(zhǎng)將為0.6％，至790萬(wàn)桶/天。本報(bào)記者郭新志