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廣汽收購長豐29%股份 投資百億形成50萬輛產(chǎn)能

2009年5月22日來源:新浪汽車

圖為簽約現(xiàn)場圖

  2009年5月21日,在湖南長沙舉行的湘粵經(jīng)貿(mào)合作項目簽約儀式與廣東產(chǎn)品湖南行活動啟動后,廣州汽車集團股份有限公司(廣汽集團)與長豐(集團)有限責任公司(長豐集團)隆重舉行了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽字儀式。這項協(xié)議的簽訂,標志著廣汽集團重組湖南長豐汽車制造股份有限公司(長豐汽車)項目邁出實質(zhì)性的一步,是國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實施之后,中國汽車企業(yè)的第一個戰(zhàn)略重組項目,也標志著廣汽集團繼與本田、豐田合作成立乘用車生產(chǎn)企業(yè)之后,在國內(nèi)實施的乘用車企業(yè)重組戰(zhàn)略正式拉開序幕。

圖為國家發(fā)改委副主任劉鐵男致辭

  廣汽集團目前擁有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽日野、本田(中國)、廣汽客車、廣汽研究院、廣汽部件、廣汽豐田發(fā)動機、廣汽商貿(mào)、廣愛公司、同方環(huán)球物流、中隆投資等數(shù)十家知名企業(yè)。主要業(yè)務涵蓋乘用車、商用車、零部件、服務貿(mào)易、投資和研發(fā)等六大板塊,在中國汽車行業(yè)內(nèi)占有重要的地位。廣汽集團秉承“人為本,信為道,創(chuàng)為先”的企業(yè)理念,以卓越的國際化企業(yè)為目標,鑄造社會信賴的公眾公司。2008年,廣汽集團產(chǎn)與銷售收入連續(xù)兩年雙超1000億元,利稅各超100億元;目前,廣汽集團自主品牌乘用車項目正在按計劃推進,預計首款自主品牌中高級轎車將于2010年8月下線。

圖為廣汽董事長張房有致辭

  長豐集團是湖南省國有大型企業(yè)集團,前身為中國人民解放軍第七三一九工廠,1996年作為全軍建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè),成立長豐(集團)有限責任公司,2001年9月,由軍隊移交湖南省人民政府管理。目前,長豐集團已經(jīng)擁有長沙、永州、安徽滁州三大整車生產(chǎn)基地,是我國最大的SUV生產(chǎn)企業(yè),在國內(nèi)中高檔SUV市場一直位居前列。長豐集團多年來堅持自主創(chuàng)新,開放合作的發(fā)展戰(zhàn)略,獵豹汽車是軍隊指揮車的主力車型,長豐獵豹cs6SUV被福布斯雜志評為外國人最看好的中國SUV汽車。目前,集團控股和參股的有11家子公司。其控股的湖南長豐汽車制造股份公司于2004年在上海證券交易所上市。截止到2008年底,公司擁有總資產(chǎn)87億元,員工7000多人。

圖為長豐董事長李建新致辭

  為振興和發(fā)展中國汽車產(chǎn)業(yè),把長豐汽車打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代企業(yè),廣汽集團作為國家支持實施區(qū)域兼并重組的企業(yè),積極響應國家汽車產(chǎn)業(yè)政策及國務院汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,根據(jù)廣汽集團的現(xiàn)實基礎與戰(zhàn)略發(fā)展需求,按照優(yōu)勢互補和互利共贏的原則,與長豐集團友好協(xié)商,通過完全自主的市場行為,達成以長豐汽車為合作平臺的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

  根據(jù)協(xié)議,長豐集團將其持有的長豐汽車151,052,703股(占長豐汽車總股本的29%)轉(zhuǎn)讓給廣汽集團,本次股份轉(zhuǎn)讓完成后,廣汽集團將成為該公司第一大股東;長豐集團持有的長豐汽車股份將由目前的265,522,024股(占公司總股本的50.98%)減少至114,469,321股,占公司總股本的21.98%,仍為該公司第二大股東。經(jīng)長豐汽車董事會、股東會同意后,長豐汽車將更名為“廣汽長豐汽車股份有限公司”。

  廣汽集團和長豐集團的合作項目達成后,雙方將積極支持湖南汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。廣汽集團將與合作伙伴一起,力爭五年內(nèi)在湖南投資約100億元,使合作項目形成約50萬輛的產(chǎn)能規(guī)模,銷售收入爭取突破400億元,利稅總額50億元。

圖為簽約現(xiàn)場嘉賓簽到處

  廣汽集團與長豐集團戰(zhàn)略合作,開啟了國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實施以來我國汽車企業(yè)跨區(qū)域重組的先河,在國內(nèi)汽車行業(yè)起到了先導作用。這不僅有利于做大做強粵湘兩省汽車產(chǎn)業(yè),促進汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展,也有利于廣汽集團和長豐集團整合要素資源,提高產(chǎn)業(yè)集中度,完善產(chǎn)品鏈條和競爭性市場格局,實現(xiàn)跨地域發(fā)展;同時也將促進廣東、湖南兩省在汽車和零部件生產(chǎn)銷售以及資本、人才、技術等方面的交流與合作,進一步推動兩省的經(jīng)濟社會發(fā)展,并且對中國汽車產(chǎn)業(yè)的結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級產(chǎn)生重大積極影響,對促進汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展具有重要的示范意義和帶動作用。

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