人物:狂派Sideways
原型車:奧迪R8

Sideways是狂派中的一名情報收集戰(zhàn)士,可以變形為一輛奧迪R8跑車。根據(jù)目前的劇透,在開場不久他即被博派的Sideswipe殺害。
4.2L V8奧迪R8在國內(nèi)登陸并銷售了有段時間,239.8萬元的高額售價也著實可觀。但是配備了如此動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)并不是R8的極致,在今年上海車展上奧迪攜帶來了R8車型中的頂級王者-5.2L V10 FSI quattro。

外觀上奧迪R8 V10與普通版無太大區(qū)別,依舊是那底俯另類的夸張外形,重點區(qū)別就是全新的遠(yuǎn)近光LED頭燈組外加晝間行車燈,晝間行車燈的造型與新A4L上的設(shè)計很是相似,大嘴造型也改成了全鍍鉻設(shè)計,兇狠的“鋼牙”設(shè)計視覺侵略感很強(qiáng)。前后保險杠上的橫條設(shè)計也從前三后四縮減為了前二后二的設(shè)計,另外排氣管也從四根圓管式變成了兩根扁扁的造型。

奧迪R8 V10以輕量化鋁合金材質(zhì)打造車體,并且車身多處采用了碳纖維材質(zhì),使得車重僅有1620kg,經(jīng)過計算,可擁有3.1kg/hp的重量馬力比,最高時速高達(dá)316km/h。既然性能提高速,制動系統(tǒng)也是必須加強(qiáng)的,此款R8配備了前6后4的制動卡鉗已達(dá)到最佳的制動效果。

奧迪R8 v10搭載了5.2L V10 FSI自然吸氣引擎,缸內(nèi)直噴技術(shù)讓整車達(dá)到燃油性更充分同時又節(jié)省了油耗。此款發(fā)動機(jī)最大輸出功率在8000轉(zhuǎn)時達(dá)到了386KW,并且在6500轉(zhuǎn)時扭矩峰值達(dá)到了530Nm。此款發(fā)動機(jī)與奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)相結(jié)合后,令奧迪R8 v10的百公里加速僅為3.9秒。
如果你覺得V8版本的R8不夠刺激的話,那就來看看這部V10版。因為,想要在超級跑車領(lǐng)域分的一杯羹,僅僅依靠一款V8是不夠的。在這款車之后,V12 TDI版還會遠(yuǎn)么?
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