豐田對于中國汽車市場所制定的反映向來比較慢，今年國內(nèi)汽車如此的漲勢之下也僅僅推了三款國產(chǎn)新車，雖然表現(xiàn)不錯但是面對像大眾這樣的強(qiáng)勢對手還相差一段距離，不過明年豐田將會在國內(nèi)市場引入多款新車，其中一汽豐田表現(xiàn)最為明顯，下面編輯就為朋友們依依介紹一下。

● 新一代銳志 

 新一代銳志將于明年正式上市，國產(chǎn)版車型預(yù)計明年春季的北京車展上面首次亮相，銳志在國內(nèi)的定位一直處在主流中型車稍微偏上的位置，始終介于凱美瑞和皇冠之間，同時也讓豐田國內(nèi)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)中型車到中大型轎車的無縫銜接，同時后驅(qū)的設(shè)計也滿足了很多對此有需求的消費(fèi)者。

      新一代銳志的長寬高分別為4730mm、1795mm、1435mm，軸距2850mm，相比現(xiàn)款銳志，其換代產(chǎn)品更寬更低，軸距和長度基本沒有變化。為了定位運(yùn)動轎車新車懸掛部分與現(xiàn)款車型保持一致，采用前雙叉臂后多連桿的形式。 

動力部分，擁有2.5L和3.5L兩個排量，未來國產(chǎn)引入的車型的2.5L發(fā)動機(jī)會與海外車型同步，最大功率從之前的197馬力升級到203馬力，而海外2.5L車型中的四驅(qū)版本引入希望渺茫。傳動部分依然是6速手自一體變速器。

  另外現(xiàn)款在海外發(fā)售的3.0L動力版本已經(jīng)被豐田全新的3.5L發(fā)動機(jī)所替代，3.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)到了318馬力。不過考慮國產(chǎn)后排量會引發(fā)消費(fèi)稅和購置稅的問題，所以很可能繼續(xù)使用3.0L發(fā)動機(jī)，當(dāng)然有了新皇冠的先例也不排除豐田將新一代銳志的定位進(jìn)行提升而推出3.5L的旗艦車型。

 由于換代新車配置方面將會進(jìn)行升級所以新一代銳志售價可能會有所提升，首批上市的新車售價可能會在25-40萬元之間，這也為日后推出入門級車型預(yù)留出一些空間。

● 新普瑞斯 

新一代普銳斯于今年廣州車展正式亮相，據(jù)悉這款新車將于明年正式上市，新一代普銳斯動力上由原來的1.5L發(fā)動機(jī)升級為1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率由原來的77馬力增加至99馬力，同時電動機(jī)的功率也提到了80馬力。而兩者共同工作時，最大可以輸出134馬力。

  豐田對新普瑞斯的蓄能電池也進(jìn)行了升級，采用鋰離子電池，不過雖然新一代車型經(jīng)過全面優(yōu)化但是體重仍然達(dá)到了1.4噸，但是技術(shù)的革新為新普銳斯帶來的是僅為4.7L的百公里油耗。而海外版車型還可以選裝一塊重達(dá)45kg的太陽能車頂，希望國產(chǎn)車型也有機(jī)會選裝，不過喜歡太陽能車頂?shù)南�費(fèi)者將為為其付出“不菲”的價格。

國產(chǎn)新一代普銳斯將會替代現(xiàn)款車型，雖然技術(shù)上面進(jìn)行了革新，但是由于豐田方面對于混合動力制造和研發(fā)成本的不斷降低，所以國產(chǎn)新一代車型售價并不會有太大的變化，售價依然會在25萬元左右。