繼大眾、奧迪、斯柯達(dá)等大眾集團(tuán)旗下汽車品牌先后引入國(guó)內(nèi)后，其另一個(gè)子品牌——西亞特作為大眾南中國(guó)戰(zhàn)略的組成部分，也即將引入國(guó)內(nèi)。由于上海大眾旗下已擁有大眾和斯柯達(dá)兩個(gè)品牌車型，所以西亞特將于一汽大眾投產(chǎn)。在小型車方面具備研發(fā)和車型優(yōu)勢(shì)的西亞特，將進(jìn)一步彌補(bǔ)一汽大眾在緊湊型車和都SUV車型方面的空缺。

目前一汽大眾旗下入門級(jí)車型為捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰和新高爾夫等A級(jí)車，在A0級(jí)小型車方面存在一定的市場(chǎng)空白。而在國(guó)內(nèi)日益火爆的SUV市場(chǎng)，一汽大眾同樣沒(méi)有任何一款產(chǎn)品能占據(jù)市場(chǎng)份額。為此西亞特旗下的多款車型引入國(guó)內(nèi)后，將進(jìn)一步填補(bǔ)一汽大眾的空缺車型，提升細(xì)分市場(chǎng)的整體銷量。

一、西亞特A0級(jí)車型Ibiza 與Polo同平臺(tái)

引進(jìn)指數(shù) ★★★★★

理由：一汽大眾沒(méi)有A0級(jí)入門車型 在細(xì)分市場(chǎng)處于略勢(shì)

新一代Ibiza進(jìn)氣隔柵采用蜂巢格紋設(shè)計(jì)，左右嵌入前霧燈組，搭配銳利扁平的投射式頭燈。前后相錯(cuò)的兩道鈑金折線，為Ibiza刻畫出多變的車側(cè)線條;而流暢的車頂和車尾設(shè)計(jì)，給人以轎跑車的動(dòng)感體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新一代Ibiza目前提供三款汽油動(dòng)力：1.2升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)1.4升和1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，則可分別輸出70馬力、85馬力和102馬力的最大馬力。三款動(dòng)力系統(tǒng)都將搭配5速手動(dòng)變速箱和七速DSG變速系統(tǒng)。

二、西亞特SUV車型 源自速騰的PQ35平臺(tái)

引進(jìn)指數(shù) ★★★★☆

理由：上海大眾投產(chǎn)途觀，一汽-大眾都市SUV產(chǎn)品空缺

憑借SUV細(xì)分市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，各大廠商越來(lái)越多的關(guān)注起中國(guó)的SUV市場(chǎng)，很多廠家都決定推出旗下的SUV產(chǎn)品。西亞特品牌旗下車款一直都以掀背車與轎跑車為主，旗下也還沒(méi)有一款真正的SUV產(chǎn)品，但在07年的日內(nèi)瓦車展上西亞特正式展出了一款基于高爾夫(PQ35)平臺(tái)的SUV產(chǎn)品。

關(guān)于該車是否會(huì)被引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)，目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的消息，不過(guò)由于上海大眾已經(jīng)得到了SUV產(chǎn)品途觀的生產(chǎn)權(quán)，而一汽-大眾在SUV產(chǎn)品上還處于空白狀態(tài)，所以該車的引進(jìn)可能性依然很高。