就當人們把目光集中在吉利與沃爾沃何日正式簽約的時候，吉利再一次以迅雷不及掩耳之勢，收購浙江中譽汽車有限公司的全部股權。

2月26日，雙方在杭州簽訂收購協(xié)議。據(jù)吉利高層介紹，收購完成后，吉利將利用中譽汽車現(xiàn)有設備、技術，開發(fā)、建設吉利高端乘用車、商務車、專用車，豐富、延伸吉利產(chǎn)品線。另外，吉利集團宣布正式入住臨江工業(yè)園區(qū)，并首期投資3.5億元建立吉利臨江汽車技術中心。

“吉利汽車技術中心是大吉利研發(fā)體系的核心。中心建成后，吉利技術體系將形成以杭州為中心、臨海聯(lián)動的大吉利研發(fā)體系�！奔�利集團相關負責人表示，此次收購最重要的意義在于投資和建設吉利汽車技術中心�！凹�利汽車技術中心是為了迎合企業(yè)高速發(fā)展需要投資興建的，首期投資3.5億，員工總數(shù)達到2000人，建設國內(nèi)一流的安全碰撞中心�，F(xiàn)有的臨海汽車研究院功能和機構設置保持不變�！笨梢哉f，位于臺州臨海市的吉利汽車研究院是吉利集團目前的研發(fā)大本營，是吉利技術體系的核心力量，也是吉利汽車產(chǎn)品輸出和“技術領先戰(zhàn)略”的動力源泉。 

 據(jù)悉，新研發(fā)體系建成后，將確保吉利5大技術平臺、15大產(chǎn)品平臺、40余款產(chǎn)品的產(chǎn)品線發(fā)展戰(zhàn)略�！靶录夹g中心的建立，也將保證到2015年，在海外建成15個生產(chǎn)基地，實現(xiàn)二分之一外銷的目標。使吉利汽車成為國際上有競爭力的品牌�！奔�利新聞發(fā)言人楊學良表示，吉利在收購中譽后，將利用中譽汽車現(xiàn)有設備、技術，開發(fā)、建設吉利高端乘用車、商務車和專用車等，豐富和延伸吉利的產(chǎn)品線。位于蕭山的中譽汽車，擁有汽車設計研究院、豪華房車生產(chǎn)基地及豪華大巴基地、重卡基地、乘用車基地等。除此之外，中譽有改裝車的經(jīng)驗，與奔馳也有合作，其在商務車和專用車上的研發(fā)實力是吉利所看重的。

業(yè)內(nèi)人士分析，2010年我國商用專用車年需求量將達到70萬輛，而目前國內(nèi)專用車的生產(chǎn)能力只有30萬輛。無論從市場需求量還是從產(chǎn)品品種數(shù)量上看，專用車在國內(nèi)市場的發(fā)展前景非常廣闊。目前，包括華晨、奇瑞等自主品牌紛紛涉足專用車領域，謀求更大的發(fā)展。此次吉利收購中譽，可謂后發(fā)制人�！案�重要的是，吉利汽車技術中心可以看做是新吉利崛起的重大舉措，將為吉利的騰飛提供源源不斷的新鮮血液，是吉利做大、做強的基礎保障�！�

去年3月，吉利同樣以迅雷不及掩耳的速度，成功收購全球第二大汽車自動變速器公司——DSI，贏得業(yè)界的一片稱贊聲�！拔覀兛粗械氖荄SI先進的自動變速器技術�！� 吉利集團董事長李書福當時表示，“吉利收購DSI，強化了吉利汽車的研發(fā)與生產(chǎn)能力，為吉利的進一步發(fā)展提供了牢固的技術支撐。”緊接著，傳出吉利將收購沃爾沃的消息。而李書福本人也多次公開表示：“要把吉利打造成中國的沃爾沃�！� 

要做中國的沃爾沃，最大的考驗是安全關。因此，安全性能成為吉利汽車研發(fā)的重中之重。去年底，吉利熊貓在C-NCAP安全碰撞測試中，獲得了45.3分的五星級評價。熊貓也成為C-NCAP開展4年以來，第一款獲得五星級評價的自主品牌產(chǎn)品；同時，它也是A00級所有測試車型中第一個五星產(chǎn)品。此后，吉利更是高調(diào)喊出：以后所有車型都要達到四星級以上，保證80%以上的車型達到五星級標準。 

這個承諾是莊嚴的，也是需要付出極大代價和努力的。吉利汽車技術中心和安全碰撞中心正是在這樣的大背景下出爐的。可以說，在大吉利的版圖下，李書福正試圖構架一個自主的、安全的汽車帝國。