日前,記者從長安汽車獲悉,長安將率先推出一款標(biāo)配弱混技術(shù)的轎車——CX30,并以極具吸引力的性價(jià)比發(fā)力2010年車市。據(jù)悉,CX30將搶灘主流家轎市場,與傳統(tǒng)汽車相比可節(jié)油6%~8%左右。
CX30的首次亮相是2009年11月的廣州車展。其造型非常炫酷,超大的空間、休閑的風(fēng)格,彰顯出時(shí)尚、動(dòng)感的氣質(zhì)。據(jù)悉,CX30的最大亮點(diǎn)是全系標(biāo)配與BOSCH聯(lián)合研發(fā)的弱混系統(tǒng),技術(shù)可靠、穩(wěn)定性好,很適合走走停停的城市路況,與傳統(tǒng)汽車相比可節(jié)油6%~8%左右,溫室氣體排放可降低12%。據(jù)悉,無論從理論上還是技術(shù)上,弱混都被證明是目前最可靠、最易商業(yè)化、也最為經(jīng)濟(jì)適用的節(jié)能環(huán)保技術(shù),作為首個(gè)量產(chǎn)的全系標(biāo)配弱混系統(tǒng)的家轎,CX30可以看作是長安推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)商業(yè)化、以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品搶灘主流家轎市場的得意之作,具有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,政府今年將出臺新政,對私人購買弱混等其他混動(dòng)車型進(jìn)行補(bǔ)貼,一旦政府鼓勵(lì)政策明朗化,相信混合動(dòng)力車的春天也將隨之到來。屆時(shí),CX30的價(jià)格甚至可能會比非混合動(dòng)力車更有優(yōu)勢。據(jù)悉,CX30將于4月中旬上市。
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