經(jīng)消息確認(rèn)，之前盛傳的樂(lè)馳Cross即新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款將于4月中下旬正式上市，此次上市的新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款包含不同配置的3款車(chē)型：優(yōu)越型、活力型以及時(shí)尚型。

早在數(shù)年之前，國(guó)內(nèi)微型車(chē)還寥寥無(wú)幾，奇瑞QQ憑借模仿樂(lè)馳的經(jīng)典時(shí)尚外形，在國(guó)內(nèi)車(chē)市刮起了一陣微型車(chē)時(shí)尚風(fēng)，引領(lǐng)其后的比亞迪F0、吉利熊貓以及新奧拓都走上了時(shí)尚新潮路線(xiàn)。而如今，作為微型車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型，樂(lè)馳率先推出運(yùn)動(dòng)款車(chē)型，打開(kāi)了微型車(chē)級(jí)別推出運(yùn)動(dòng)款車(chē)型的先河。

外觀(guān)變化

對(duì)比現(xiàn)款樂(lè)馳，新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款在外觀(guān)上有著很大的變化，最引人注目的就是前臉的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠和霧燈在采用了大包圍之后更顯運(yùn)動(dòng)，同時(shí)下進(jìn)氣格柵的銀色飾條使得樂(lè)馳越加年輕。車(chē)身側(cè)面，突出的黑色輪眉與側(cè)裙也是運(yùn)動(dòng)車(chē)型常用的設(shè)計(jì)元素，相比樂(lè)馳普通版，運(yùn)動(dòng)款還在后視鏡上集成了LED轉(zhuǎn)向燈，除了時(shí)尚好看之外也更加安全實(shí)用。

而在車(chē)頂，新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款的銀白色行李架相對(duì)之前黑色更加吸引眼球，不僅顯得年輕活力，還增加了一份運(yùn)動(dòng)感。此外，既然是運(yùn)動(dòng)款，鋁合金輪轂也必不可少，新車(chē)采用了七輻鋁合金輪轂。改款之后的樂(lè)馳在外觀(guān)上給人的總體感覺(jué)就是，整體風(fēng)格不但更為年輕運(yùn)動(dòng)了，而且還符合如今流行的Cross跨界風(fēng)潮。

在車(chē)身數(shù)據(jù)方面，由于安裝了大包圍外觀(guān)套件，使得樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款的長(zhǎng)與寬分別增加了20mm，而高度反而降低了13mm，但最低離地間隙并沒(méi)有改變，也就是說(shuō)通過(guò)性不會(huì)因?yàn)楦叨鹊慕档投�改變。軸距仍然還是2340mm，車(chē)內(nèi)空間相比現(xiàn)款樂(lè)馳沒(méi)有改變。

內(nèi)飾配置變化

新樂(lè)馳在內(nèi)飾上圍繞著“運(yùn)動(dòng)”進(jìn)行了大刀闊斧地改進(jìn)，為了突出運(yùn)動(dòng)性采用了流行的炮筒型儀表，還有包裹性不錯(cuò)的紅灰雙色調(diào)運(yùn)動(dòng)座椅，這兩項(xiàng)重要的追加配置無(wú)時(shí)無(wú)刻不在挑逗著駕駛激情。此外，中控臺(tái)以及方向盤(pán)上加裝的鍍鉻裝飾也減少了內(nèi)飾的單調(diào)感，使得樂(lè)馳年輕化了許多。配置方面，新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款頂配車(chē)型配有氣囊，還有泊車(chē)輔助、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等，即使是入門(mén)級(jí)車(chē)型也全系配備了前后電動(dòng)車(chē)窗。

毫無(wú)疑問(wèn)，新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款為凸顯其運(yùn)動(dòng)性，將全部搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的1.2L排量P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了63kW（86馬力）/6000rpm，最大扭矩為108Nm/4000rpm，升功率高達(dá)52.2kW/L，在微型車(chē)當(dāng)中無(wú)人能敵，強(qiáng)勁的動(dòng)力配得上新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款的稱(chēng)號(hào)。而變速箱依然為5擋手動(dòng)變速箱，根據(jù)之前樂(lè)馳1.2車(chē)主們反映的情況看，這套動(dòng)力單元不僅動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也十分理想，油耗相比一些1.0L排量的微型車(chē)還要低。

市場(chǎng)預(yù)計(jì)

從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)，新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款符合了當(dāng)今車(chē)市的兩大潮流即運(yùn)動(dòng)化與Cross風(fēng)潮，且將這兩股流行風(fēng)首次帶到了微型車(chē)級(jí)別。從消費(fèi)者的需求看，這滿(mǎn)足了眾多愛(ài)好改裝的年輕時(shí)尚一族的需要，因此即將上市的新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款在依然親民的價(jià)格下必將極具競(jìng)爭(zhēng)力，在微型車(chē)當(dāng)中刮起一陣運(yùn)動(dòng)與Cross潮流。