如虎添翼 歐洲品質(zhì)再升級(jí)

憑借歐洲標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)設(shè)計(jì)、世界一流的生產(chǎn)工藝、全球配套體系等過硬的產(chǎn)品優(yōu)勢，帝豪EC7手動(dòng)檔在過去一年成為市場上真正的熱銷明星車型，得到了業(yè)界和消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。2010年9月，帝豪EC7 CVT在萬眾期待中登場，憑借借著帝豪EC7強(qiáng)大的市場影響力，全新的帝豪EC7自動(dòng)檔車型一經(jīng)上市，就得到消費(fèi)者與媒體的廣泛追捧

在帝豪的同級(jí)別車中，大多采用傳統(tǒng)的4AT變速器，搭載CVT無級(jí)變速箱的EC7系無疑與之相比更具有競爭力�？梢酝茢�，帝豪EC7 CVT車型適時(shí)推出，為帝豪EC7實(shí)現(xiàn)更大步伐的市場跨越做好了產(chǎn)品線上的充分的準(zhǔn)備。

黃金組成 節(jié)油操控兩全其美

據(jù)悉，帝豪EC7 CVT搭載比利時(shí)Punch(邦奇)公司生產(chǎn)的VT2型CVT無級(jí)變速器，動(dòng)力方面則仍然搭載的是的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GeTec-γ系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率102kW(139馬力)和最大扭矩172N•m，使動(dòng)力與操控系統(tǒng)組成相得益彰的黃金搭檔，

帝豪EC7 CVT具有手動(dòng)（6速）、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種職能駕駛模式。不同于普通的變速箱，帝豪CVT變速箱擁有人為設(shè)定的優(yōu)化傳動(dòng)比，強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧順暢自如的操控感受。與傳統(tǒng)的MT（手動(dòng)）變速箱和AMT（半自動(dòng)）變速箱相比，CVT車型的節(jié)油和操控性能也更為突出，駕控感受更加流暢。

比手動(dòng)更輕松，比自動(dòng)更省油成為EC7 CVT超越同級(jí)的“核心競爭力”。

化繁為簡 CVT來趣更自如

在城市化的時(shí)代背景下，過于集中的人口和車輛，讓交通狀況越來越糟糕。居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)的分割更讓生活效率越來越低下。每天平均兩小時(shí)的上下班路程并不夸張，出行幾乎變成一場災(zāi)難。而復(fù)雜的都市路況和頻繁的換擋更讓駕駛者苦不堪言。

如何才能簡化步驟、進(jìn)退自如？一切就交給帝豪EC7CVT吧。只要輕輕掛上檔位，右手即可離開換檔桿，左腳再?zèng)]有離合的困擾，右腳也只需踩重、放輕自由控制車速，而駕駛的難度因此大大降低。對于初學(xué)者，EC7 CVT簡潔人性的操控可以讓駕駛者很快找到得心應(yīng)手的駕駛感覺；而對于駕車高手，EC7 CVT同樣可以使其在簡單行車與駕駛樂趣之間完美切換，自由馳騁。

更注重技術(shù)含量，更注重車主感受，帝豪EC7 CVT給消費(fèi)者簡單便捷的駕駛方式，相信價(jià)格方面也能交上一份令人滿意的答卷，讓更多人體驗(yàn)到EC7 CVT帶來美好都市道路生活。