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南寧別克T系部分車型補貼3000 購車另有大禮相送

2010年10月28日來源:Gxqcw.com

近日,編輯從南寧地區(qū)別克4S店了解到,目前南寧市場上,別克家族的T系列車型都廣受追捧。其中主打人氣車型“T”型車新君威1.6T和英朗XT1.6T車型均享受3000元的節(jié)能惠民補貼。另外,為回饋新老客戶,廣西別克冠通、別克弘通店將舉辦周末團購活動(10月29、30)除一些特別優(yōu)惠外,只要購車就有現(xiàn)金、油卡、以及裝飾大禮包贈送。感興趣的朋友不要錯過機會,詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。

日具體詳情見下表:

上海通用Turbo家族車型 南寧地區(qū)報價
車型 廠家指導(dǎo)價 優(yōu)惠
英朗GT 1.6T時尚運動版 17.34萬
英朗GT 1.6T新銳運動版 18.73萬
英朗XT 1.6T時尚運動型 17.15萬 節(jié)能補貼3000元
英朗XT 1.6T新銳運動型 18.15萬 節(jié)能補貼3000元
新君威 2.0T旗艦運動版 26.99萬
新君威 2.0T豪華運動版 25.89萬
新君威 1.6T精英運動版 20.69萬 節(jié)能補貼3000元
新君越 2.0T舒適版 25.99萬
新君越 2.0T豪雅版 28.79萬

全系升功率超過80+ kW/L!這就是別克Turbo家族產(chǎn)品的強悍之處。在目前市場主流自然吸氣發(fā)動機升功率在50 kW/L上下、主流渦輪增壓發(fā)動機升功率在65 kW/L上下的背景下,別克Turbo發(fā)動機以領(lǐng)先動力科技,打造細分市場最強大的升功率輸出:超越同類渦輪增壓發(fā)動機達20%、超越自然吸氣發(fā)動機更高達50%,徹底顛覆了“排量決定功率大小”的定律,更定義了渦輪增壓發(fā)動機領(lǐng)域的全新動力標準。

“升功率”是指發(fā)動機每升排量能輸出多大的功率,單位:kW/L。相比發(fā)動機標注的功率最大值,升功率可以更加客觀地體現(xiàn)發(fā)動機的工作效率和技術(shù)含量,是當下評判發(fā)動機性能優(yōu)劣的重要指標;在這個更為科學的評判標準之下,別克Turbo發(fā)動機的超高燃燒效率一覽無余。

在別克品牌“全球平臺,歐美技術(shù)”的帶動下,基于雙流道渦輪增壓和直噴技術(shù)的2.0T發(fā)動機橫空出世,于2009年率先裝備在新君威之上。由于采用了先進的發(fā)動機技術(shù),其進排氣系統(tǒng)調(diào)節(jié)更加精密、雙流道渦輪增壓器的工作更加高效、燃油缸內(nèi)直噴的控制更加精準,爆發(fā)出難以置信的162 kW、350 Nm的最大功率和最大扭矩,升功率達到了81 kW,搭配6速手自一體變速箱可實現(xiàn)7.7秒的0-100 km/h加速時間,堪稱同級最強;同年下半年,1.6T渦輪增壓發(fā)動機也如期上市,這款采用緊湊型輕量化設(shè)計的渦輪增壓發(fā)動機具備如中空鈉冷排氣門、鋁制進氣歧管、薄壁輕量化設(shè)計、電子節(jié)溫器等多重技術(shù)優(yōu)勢,并擁有82.5 kW的驚人升功率,輔以能夠瞬間爆發(fā)出266 Nm扭矩的Superboost功能,使得1.6T手動版新君威只需9秒鐘就能完成0-100 km/h的加速。隨著別克英朗XT 1.6T和別克新君越2.0T在2010年陸續(xù)上市,別克Turbo家族日漸成熟,憑借“低排量,大功率,高扭矩”的動力輸出,奠定了TURBO時代動力衡量新基準。

在別克Turbo家族身上,最能夠感染你的就是強大且持續(xù)不斷的推背快感:不僅0-100 km/h的加速如風馳電掣,在超過100 km/h的行駛狀態(tài),加速仍隨叫隨到,直到200 km/h仍不會露出疲態(tài);同時別克Turbo家族基于歐風操控底盤,精準的轉(zhuǎn)向和扎實的懸掛與澎湃動力精準契合,飆升駕駛快感。千萬不要忽略別克Turbo家族成員獨有的潮流內(nèi)外設(shè)計、高性能低排放特性、出眾的Quiet Tuning靜音技術(shù)和口碑卓著的安全性,正是它們賦予別克Turbo家族與眾不同的獨特氣質(zhì)。當強悍動力與不凡操控完美結(jié)合,別克Turbo家族已經(jīng)成為時代前沿精英人群必不可少的高性能轎車伙伴。

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