我國(guó)乘用車(chē)車(chē)船稅的計(jì)費(fèi)依據(jù)將由現(xiàn)行統(tǒng)一計(jì)稅，調(diào)整為按發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小分檔計(jì)征（詳見(jiàn)本報(bào)10月26日第22版）。記者走訪了南寧部分新車(chē)賣(mài)場(chǎng)和二手車(chē)市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)該草案對(duì)車(chē)市的影響并不是很大。

沒(méi)有車(chē)主因此退訂

據(jù)了解，我國(guó)乘用車(chē)車(chē)船稅的計(jì)費(fèi)依據(jù)將由現(xiàn)行統(tǒng)一計(jì)稅，調(diào)整為按發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小分檔計(jì)征。此次稅收調(diào)整，對(duì)車(chē)市將帶來(lái)什么影響？記者就此事走訪了幾家賣(mài)大排量汽車(chē)的4S店，發(fā)現(xiàn)車(chē)船稅按排量計(jì)征對(duì)新車(chē)市場(chǎng)的影響似乎并不是很大。

昨日上午，記者來(lái)到科園大道某品牌的4S店內(nèi)，該店的主打車(chē)型均為2.0升以上的汽車(chē)，其中有不少型號(hào)的汽車(chē)排氣量超過(guò)了2.5升。該店的銷(xiāo)售人員表示，他也知道按排氣量計(jì)征車(chē)船稅的消息，但從目前來(lái)看對(duì)他們的銷(xiāo)售沒(méi)有什么影響。他們主打的車(chē)型基本上是2.0升和2.4升的，價(jià)格在40萬(wàn)元左右，市場(chǎng)定位基本上都是針對(duì)事業(yè)成功人士和企事業(yè)單位，車(chē)船稅適當(dāng)提高對(duì)這些客戶是不會(huì)造成影響的。

這名銷(xiāo)售人員稱，他手上還有好幾臺(tái)車(chē)的訂單，但沒(méi)有一位車(chē)主因此退訂，就連4S店的銷(xiāo)售服務(wù)電話也很少接到提及車(chē)船稅問(wèn)題的來(lái)電。在該4S店的展廳內(nèi)，車(chē)主周先生正在辦理提車(chē)手續(xù)。周先生買(mǎi)的是一輛2.4升轎車(chē)，他表示車(chē)船稅按排量來(lái)計(jì)征的新聞他也知道了，他買(mǎi)的這輛車(chē)雖然列為“適當(dāng)提高”的范圍內(nèi)，但他不會(huì)因此而改變買(mǎi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

隨后，記者又來(lái)到另一家品牌汽車(chē)的4S店，該店的銷(xiāo)售人員告訴記者，他們店銷(xiāo)售的汽車(chē)基本上都是在車(chē)船稅“適當(dāng)提高”的范圍內(nèi)，價(jià)格在15萬(wàn)元~25萬(wàn)元之間。車(chē)船稅計(jì)費(fèi)方式將改變的新聞發(fā)布后，她一上班就接到客戶關(guān)于了解車(chē)船稅方面內(nèi)容的來(lái)電，但是該銷(xiāo)售人員表示，雖然人們對(duì)此事的關(guān)注程度比較高，但是不會(huì)有太大的影響。她舉例說(shuō)，這就好比是燃油漲價(jià)一樣，剛一開(kāi)始人們?cè)谛睦砩蠒?huì)有些難以接受，但過(guò)一段時(shí)間就沒(méi)什么了，該買(mǎi)車(chē)的人照樣會(huì)買(mǎi)。

成為二手車(chē)商砍價(jià)利器

車(chē)船稅計(jì)費(fèi)依據(jù)調(diào)整對(duì)新車(chē)市場(chǎng)沒(méi)什么大影響，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)會(huì)不會(huì)有影響呢？昨日中午，記者又來(lái)到位于南寧市安吉大道的廣西二手車(chē)市場(chǎng)。

在該市場(chǎng)內(nèi)有幾家是專門(mén)做大排量二手汽車(chē)的車(chē)商，這幾家車(chē)商均樂(lè)觀地表示，車(chē)船稅計(jì)費(fèi)依據(jù)調(diào)整對(duì)他們的生意不會(huì)造成太大的影響，“能買(mǎi)得起幾十萬(wàn)的車(chē)，誰(shuí)還在乎那點(diǎn)車(chē)船稅��？”一車(chē)商說(shuō)。車(chē)商鄭先生則表示，以往他們?cè)谑哲?chē)時(shí)都不太注意車(chē)船稅，因?yàn)閰^(qū)區(qū)360元錢(qián)對(duì)于一輛幾萬(wàn)元甚至幾十萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)實(shí)在是微不足道的。如果2.5升以上排量的汽車(chē)車(chē)船稅有較大提高，到時(shí)他們會(huì)把車(chē)船稅齊不齊全當(dāng)作交易的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)看待。

雖然不少二手車(chē)商對(duì)車(chē)船稅計(jì)費(fèi)依據(jù)調(diào)整的提法持樂(lè)觀態(tài)度，但是記者昨日在二手車(chē)市場(chǎng)還看到一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：有的車(chē)商在收購(gòu)大排量轎車(chē)時(shí)，竟然拿著報(bào)紙和車(chē)主砍價(jià)。當(dāng)時(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)了一位賣(mài)車(chē)的車(chē)主，該車(chē)主想賣(mài)的車(chē)是一輛2006年產(chǎn)的廣州本田3.0轎車(chē)。車(chē)商拿報(bào)紙給車(chē)主看，并以此壓低該車(chē)的價(jià)格。事后據(jù)這位本田車(chē)主介紹，他的車(chē)加上入戶費(fèi)接近40萬(wàn)元，原來(lái)打算賣(mài)20萬(wàn)元左右，但車(chē)商們給出的價(jià)格還不到11萬(wàn)元。

老齡大排量二手車(chē)或有影響

不管是大排量新車(chē)還是大排量的二手車(chē)，只要是排量超過(guò)了2.5升，就有可能面臨車(chē)船稅有較大提高的局面。但是即使車(chē)船稅有“較大提高”，由于大排量車(chē)本身就身價(jià)不菲，所以買(mǎi)主也往往不會(huì)計(jì)較太多。記者在二手車(chē)市看到，在二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)還有一部分大排量的二手汽車(chē)，這些車(chē)車(chē)齡比較大，有些車(chē)齡甚至超過(guò)了15年。大排量汽車(chē)中不乏奔馳、寶馬等世界名車(chē)，由于年齡老和款式舊的原因，這些名車(chē)的身價(jià)已經(jīng)今非昔比，價(jià)格跌得和一輛微面車(chē)的價(jià)格差不多，而這些車(chē)的買(mǎi)主也多是一些喜愛(ài)老款汽車(chē)的車(chē)迷。一位二手車(chē)業(yè)內(nèi)人士表示，車(chē)船稅按排量計(jì)征將對(duì)車(chē)齡超過(guò)10年的大排量二手車(chē)有較大影響。

不過(guò)，二手車(chē)商李先生則認(rèn)為，由于大排量車(chē)的二手車(chē)車(chē)船稅將有“較大提高”，會(huì)導(dǎo)致大排量車(chē)的使用成本隨之升高，但是也同樣導(dǎo)致大排量車(chē)的二手市場(chǎng)收購(gòu)價(jià)和賣(mài)出價(jià)都將降低。所以，二手大排量汽車(chē)未必因此而難賣(mài)。