時(shí)至歲末，各汽車制造商都在忙著發(fā)布各自的新產(chǎn)品。近期，韓國(guó)現(xiàn)代也公布了2011款索納塔旅行版的預(yù)告圖，預(yù)計(jì)混動(dòng)版也將在今年年底推出。稍后，它也將在明年3月的日內(nèi)瓦國(guó)際車展與公眾見面。

從官方發(fā)布的預(yù)告圖不難看出，外觀上它與之前的諜照基本一致。2011款現(xiàn)代索納塔已在其本土上市，新款命名為i40，同時(shí)它將取代歐洲的索納塔中型轎車，明年秋季在歐洲上市銷售。

外觀方面，新款添加了動(dòng)感，前衛(wèi)的時(shí)尚元素。前臉增加了LED日間行車燈，整個(gè)車燈從車頭延伸到引擎蓋的末端，顯得格外給力。全新設(shè)計(jì)的六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵突顯霸氣個(gè)性，兩旁配有和大燈基調(diào)相吻合的霧燈。

新款索納塔旅行版的側(cè)面凹凸有致，線條感十分強(qiáng)，帶有弧度以及傾斜度的車頂同傳統(tǒng)的旅行車造型有些不同。尾部與現(xiàn)款索納塔的設(shè)計(jì)理念也是有很大的不同，全新設(shè)計(jì)的尾燈顯得格外犀利，與前大燈相呼應(yīng)。整車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4.77米、1.71米、1.47米，后備箱容積為520升。

動(dòng)力方面，新索納塔旅行版將提供兩款汽油直噴GDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。高檔車型配備最大輸出功率達(dá)127千瓦的2.0升引擎，入門級(jí)車型配備最大輸出功率達(dá)101千瓦的1.7升引擎。與之相配的是一款6速自動(dòng)/手動(dòng)變速器。同時(shí)歐洲地區(qū)，還會(huì)提供柴油動(dòng)力版本。

新款索納塔旅行版的設(shè)計(jì)是由位于德國(guó)的Russelsheim研發(fā)中心所打造的，所以在外觀方面的確是超凡脫俗，比同級(jí)車略勝一籌。此外，它將自己的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在福特的蒙迪歐旅行版和大眾的帕薩特旅行版。以上兩款車型都是國(guó)人比較青睞，且性能、操控、動(dòng)力比較好的，不知道新款索納塔旅行版能否和他的外觀一樣吸引人。

該車入門級(jí)價(jià)格為28000美元，約人民幣18.66萬(wàn)元。此外，北京現(xiàn)代將于明年4月國(guó)產(chǎn)全新一代索納塔YF，不知道這款車何時(shí)在我國(guó)量產(chǎn)。如果量產(chǎn)成功，在配上更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格，相信它能為國(guó)人所青睞。