雖然廣汽豐田國產(chǎn)的雅力士在國內(nèi)的A0級車市上不算太成功，但這并不影響豐田雅力士在世界車壇的地位。不論是在歐洲還是亞洲地區(qū)，整體來個，豐田雅力士在銷量上都能算得上是成功的。如今，隨著其新一代車型換代發(fā)布時間的臨近，我們對于全新三代雅力士的國產(chǎn)也更多了些企盼。在如今競爭愈發(fā)激烈的國內(nèi)A0級市場，未來的全新三代雅力士會帶來怎樣的驚喜呢？

日前，豐田在其官網(wǎng)上又公布了一組全新?lián)Q代的豐田雅力士（VITZ威姿）的部分造型截圖。從細節(jié)透露出的造型來，新一代豐田雅力士（VITZ威姿）的重點變化就在于全新的車頭燈組。結(jié)合此前我們之前曝光過的效果圖、諜照等，新一代雅力士的造型風格已經(jīng)基本可以明晰。在整個設(shè)計上看，全新的三代雅力士在風格上徹底顛覆了現(xiàn)款的圓潤設(shè)計，整體感覺上顯得更為犀利和硬朗，這也是目前豐田家族的新設(shè)計風格。此外，在車側(cè)窗部分，豐田也為新雅力士加裝了抗紫外線玻璃。

內(nèi)飾部分，透過設(shè)計圖顯示，新一代的雅力士的內(nèi)部空間被做了重新規(guī)劃，車內(nèi)空間更大，置物空間分配也更為合理。此外，分離式可放倒的后排座椅，不僅可全面擴充后備箱容積，其分層式行李廂底板設(shè)計，也使得置物空間變得更為靈活。最后，豐田還特別針對新一代雅力士的前排座椅椅背進行了改造，內(nèi)縮的椅背設(shè)計，讓第二排乘客有了更為充裕的膝部空間感覺。

動力部分，按照豐田的性格，一套磨合已近完美的動力系統(tǒng)，不論多老舊，豐田依舊會繼續(xù)沿用，這是豐田對動力配置運用上的傳統(tǒng)。所以，全新的三代雅力士應(yīng)該也會繼續(xù)配置現(xiàn)款的1.3L和1.6L引擎。不過，隨著全新的Smart Stop停啟系統(tǒng)的配置，新一代雅力士具備了百公里3.77L的油耗表現(xiàn)，這是在日本國土交通省測試下所得的結(jié)果。由此可見，新一代雅力士的節(jié)油效果是非常驚人的。此外，隨著本田推出飛度的混合動力版，相信在這方面一向不落人后的豐田也會為三代雅力士推出一套混合動力版。

在具體發(fā)布時間方面，根據(jù)豐田官網(wǎng)的發(fā)布的信息，日版的新一代雅力士將在12月22日正式揭曉，至于國內(nèi)應(yīng)該在明年上海車展上亮相。