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奇瑞東方之子變身旗云E6 預(yù)計(jì)9萬起(諜照)

2011年2月18日來源:Gxqcw.com

在2010年中旬,奇瑞汽車整合發(fā)布了全新旗云產(chǎn)品系列,使奇瑞品牌的產(chǎn)品系列劃分為五大類。其中作為家轎主力產(chǎn)品的旗云系列也推出了旗云1、旗云2和旗云3車型,隨后還有更多的延展產(chǎn)品的推出。奇瑞汽車整合了五大產(chǎn)品系列后,唯獨(dú)東方之子產(chǎn)品沒有明確的規(guī)劃,不過未來將推出的旗云E6將采用東方之子平臺(tái)開發(fā),成為旗云系列的高端車型。

旗云E6的外形設(shè)計(jì)與東方之子相差甚遠(yuǎn)

奇瑞旗云E6采用了老款東方之子的平臺(tái),但車身外形的設(shè)計(jì)卻與東方之子相差甚遠(yuǎn)。新旗云E6采用了條形前大燈設(shè)計(jì),而且前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠和霧燈的樣式也有明顯變化,整個(gè)前臉看上去線條更加柔和,與東方之子硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同,頗有幾分瑞麒G5的氣息。

除了前臉造型有明顯變化以外,新旗云E6的側(cè)面也進(jìn)行了全新的改進(jìn),采用了時(shí)下流行的雙腰線設(shè)計(jì),上揚(yáng)的線條非常明顯,而且風(fēng)格比較柔和,不同于東方之子硬朗的線條風(fēng)格。另外,新旗云E6采用多條幅輪轂設(shè)計(jì),而且輪眉的造型也更加偏重內(nèi)斂。

 

新旗云E6延續(xù)了東方之子“蒼穹式”車頂線條設(shè)計(jì),與旗云3相比卻更加大氣,而且這款新車還配備了電動(dòng)天窗,開啟方式以及天窗的尺寸與東方之子并沒有變化。另外,新旗云E6的側(cè)面線條設(shè)計(jì)與大眾邁騰非常相似,尤其是雙腰線、輪眉以及車窗的設(shè)計(jì)方式都有這驚人的相似之處。

旗云E6的尾部設(shè)計(jì)與東方之子也有很大的區(qū)別,各個(gè)部件的設(shè)計(jì)都有明顯變化。從上圖中我們可以明顯看到,新旗云E6的尾燈和霧燈都采用全新的設(shè)計(jì)方式,而且牌照的位置也下移。與東方之子車型相比,新旗云E6尾部的線條也變得柔和很多,與東方之子“刀割式”尾部線條有明顯差異。

旗云E6的車身尺寸比東方之子更大

雖然旗云E6采用東方之子的平臺(tái)設(shè)計(jì),但這款新車的車身尺寸卻比東方之子大很多。從以上圖表中可以看到,旗云E6的車身長度、寬度、高度和整備質(zhì)量都大于東方之子,由于車身加寬,旗云E6的前后輪距也比東方之子寬,尤其是軸距也加長了68毫米,看上去比東方之子更加大氣。

雖然旗云E6的車身比東方之子更大,但這款新車仍然搭載奇瑞的SQR484F 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102千瓦,最大扭矩為182牛米,與老款東方之子2.0L的性能表現(xiàn)一樣。但這款新車的最高時(shí)速達(dá)到185千米每小時(shí),而且采用了寬度為215的輪胎,使扁平比提高至60,提高了整車的舒適性。

旗云E6級(jí)別定位更高端 預(yù)計(jì)售價(jià)9-12萬元

目前奇瑞旗云系列共有三款產(chǎn)品,雖然都屬于經(jīng)濟(jì)型家用轎車,但產(chǎn)品定位和價(jià)格區(qū)間都有不同。旗云1最低售價(jià)僅3.88萬元,而旗云3的最高售價(jià)達(dá)到了9.38萬元。旗云E6的產(chǎn)品定位明顯高于旗云系列所有產(chǎn)品,從排量和尺寸方面推斷,奇瑞旗云E6的合理價(jià)位預(yù)計(jì)在9-12萬元。不過旗云3到旗云E6中間還可能會(huì)有其他的產(chǎn)品補(bǔ)充,這樣才能使旗云系列的產(chǎn)品陣容更加密集、強(qiáng)大。

通過以上對(duì)奇瑞旗云E6的介紹,相信大家對(duì)這款新車也有了一定的了解,雖然這款產(chǎn)品源自東方之子,但整車卻有了非常明顯的變化與提高。作為奇瑞經(jīng)典的高端車型代表作,東方之子未來的發(fā)展方向依然牽扯到一些人的心,如果徹底的融入到旗云系列中,能否創(chuàng)造更好的銷量呢?讓我們拭目以待,請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市網(wǎng)站隨后的相關(guān)報(bào)道。

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