在2011北美底特律國際車展上，現(xiàn)代首款三門跑車-Veloster正式亮相，獨(dú)特的車門設(shè)計(jì)（駕駛席側(cè)僅有一扇車門，副駕駛側(cè)配備了兩扇車門）給國內(nèi)消費(fèi)者留下了深刻的印象。近日記者從知情人士處了解到：這款三門車型將在4月舉行的上海車展中上市，并于5月正式引入國內(nèi)，售價(jià)為16.5萬元。

據(jù)悉，首批引入國內(nèi)的只搭載6速手動(dòng)檔變速器，采用1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為97千瓦。而自動(dòng)擋車型和渦輪增壓車型將在日后陸續(xù)引入國內(nèi)。

Veloster的外形設(shè)計(jì)靈感來源于一個(gè)摩托車頭盔，并融匯了現(xiàn)代汽車“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念。在前臉造型方面，這款新車依然采用了家族式六角前格 柵，而這種設(shè)計(jì)我們在現(xiàn)代ix35和新索納塔等車型身上都可以看到。配合犀利的前大燈和前霧燈，打造出非常非常前衛(wèi)、非常犀利的視覺效果。

這款車在外觀方面的最大亮點(diǎn)在于它的車門開啟方式，駕駛席側(cè)僅配有一扇車門，副駕駛側(cè)配備了兩扇車門的獨(dú)特設(shè)計(jì)在量產(chǎn)車中很少能夠看到。不過右后車 門的車門把手為隱藏式設(shè)計(jì)，所以看起來還是一款三門轎跑車。另外這款新車配備了全景天窗，即使前后車窗面積并不大，但車內(nèi)依然有不錯(cuò)的采光率。

現(xiàn)代Veloster的尾部線條并不像是一款跑車，圓潤的造型讓它看起來更像是一款跨界車型。線條緊湊的尾部與車頭相呼應(yīng)，尾窗上部的鴨舌尾翼則令尾部運(yùn)動(dòng)感十足且張揚(yáng)有度，短尾傾斜式的設(shè)計(jì)以及中置雙排氣管看起來極具動(dòng)感。

現(xiàn)代Veloster采用了五幅運(yùn)動(dòng)型全鋁合金輪箍，外形比較時(shí)尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性和穩(wěn)定性。Veloster采用的是215/45 R17的高品質(zhì)輪胎，而且還可以選配215/40R18輪胎。

在內(nèi)飾方面，Veloster的設(shè)計(jì)不僅現(xiàn)代感十足，而且配置很豐富。藍(lán)牙和USB端口是標(biāo)配，而且消費(fèi)者可以選裝現(xiàn)代BlueLink通訊系統(tǒng)。另外，Veloster還擁有衛(wèi)星無線電系統(tǒng)、實(shí)時(shí)交通和天氣信息系統(tǒng)化、一鍵啟動(dòng)裝置、全景天窗等舒適性配置。