受日本大地震影響，豐田、本田、日產、三菱、富士重工、馬自達、鈴木等日本主要汽車廠商在日本本土的工廠先后全部或部分停產。近日，有報道稱個別日系合資品牌廠家處于半停產狀態(tài)，記者日前從順德本地車商處了解到，本地日系合資車型價格、貨源等暫時無明顯變化。

順德市場上天籟等車型的庫存充足，而且價格也無明顯變化。CFP供圖受日本大地震影響，豐田、本田、日產、三菱、富士重工、馬自達、鈴木等日本主要汽車廠商在日本本土的工廠先后全部或部分停產。近日，有報道稱個別日系合資品牌廠家處于半停產狀態(tài)，記者日前從順德本地車商處了解到，本地日系合資車型價格、貨源等暫時無明顯變化。另外，近期市場中部分日系進口轎車價格出現(xiàn)上漲，對此，業(yè)內人士表示，此次部分日本進口車價格上漲，是地震后日元匯率走高造成的，而且暫時并不會在車源供應上造成緊缺。

東風日產半停產 天籟價格不變

　近日，記者獲悉，日產位于日本的配件工廠因地震停產，導致位于湖北襄陽的東風日產也處于半停產的情況，而該工廠主要生產天籟以及奇駿車型。對此，東風日產順德慶豐專營店市場經(jīng)理胡小英表示，目前順德市場上天籟等車型的庫存充足，在沒有得到廠家新的貨源的情況下，還能維持一個月的銷量，并且價格上也沒有出現(xiàn)上漲，“最近還針對天籟車型推出了新的優(yōu)惠政策”。

一汽馬自達等品牌暫不受影響

一汽馬自達順德萬事得4S店市場經(jīng)理陳遠君告訴記者，由于從二月開始，車市的行情一直較淡，所以不論是目前經(jīng)銷商的整車庫存，還是經(jīng)銷商以及廠家的零配件儲備，都可以滿足至少1個月的需求，加上現(xiàn)在工廠已經(jīng)陸續(xù)復產，因此此次地震對車市的日系合資車型影響不大。記者也從一汽豐田、長安鈴木、廣汽本田等多家經(jīng)銷商處了解到，目前各日系合資品牌車型價格以及供貨暫不受影響。

合資車零部件基本實現(xiàn)本土化

廣汽本田大良合豐店有關負責人彭健指出，因為考慮到運輸成本和時間，本土化一直是合資日系車努力的方向，除了部分涉及核心技術的零部件外，合資品牌車型的基本零部件幾乎都國產化了。而從日本直接進口的零部件絕大部分為使用周期比較長的耐損件。例如凱美瑞車型使用的變速箱為日本生產，但是目前廠家也有足夠的庫存，不會影響整車生產。

延伸閱讀--部分進口車漲價源于匯率

代理進口三菱的佛山奔達汽車貿易有限公司負責人黃小姐告訴記者，進口三菱車型將在下個月開始漲價，但漲幅非常小，20多萬元的車型上漲3000元～4000元。漲價是不是因為地震使得車源緊缺？對此她表示：“目前尚未收到三菱汽車銷售有限公司發(fā)布車源緊缺的消息。”此次漲價的日本進口車大多是用日元結算進口，由于日元目前沒有與人民幣掛鉤，所以要通過美元進行兌換。而地震后日元對美元匯率一再走高，使得部分日本進口車價格也出現(xiàn)了上漲。記者了解到，地震后日元對美元匯率一路走高，17日早盤東京外匯市場日元對美元匯率一度達到約76比1，刷新1995年4月創(chuàng)下的戰(zhàn)后最高水平。

此外，記者了解到，主產地在日本的英菲尼迪品牌，旗下車型在佛山市場最近價格也上漲了5000元左右。不過目前順德車市使用人民幣進口結算的雷克薩斯、進口鈴木等品牌，價格依然保持穩(wěn)定。