導(dǎo)語(yǔ)：自今年3月份，各地風(fēng)云2經(jīng)銷(xiāo)商推出集導(dǎo)航儀、影音系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)于一體的導(dǎo)航版以來(lái)，憑借產(chǎn)品配置的進(jìn)一步升級(jí)以及購(gòu)導(dǎo)航版享9000元三重大禮，風(fēng)云2導(dǎo)航版迅速成為A0級(jí)市場(chǎng)上的焦點(diǎn)。

馮先生在風(fēng)云2導(dǎo)航版上市之初，就立刻入手購(gòu)買(mǎi)了一輛，算是導(dǎo)航版的第一批車(chē)主了。作為一名常往返于城市與郊外之間的旅游雜志編輯，馮先生有著一顆敏銳的心，他也以此感悟著與風(fēng)云2相伴兩個(gè)月以來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

作為導(dǎo)航版的第一批車(chē)主，馮先生在我們面前顯得有些急切，似乎有諸多感受想與大家分享�！坝捎谖业墓ぷ餍再|(zhì)要求跑來(lái)跑去，加上自己又是一個(gè)特別愛(ài)動(dòng)的人，我對(duì)導(dǎo)航版的需要也就更多一些。隨車(chē)配的導(dǎo)航儀功能非常強(qiáng)大，不光搜星的速度比外置導(dǎo)航儀快不少，而且在行車(chē)過(guò)程中還有“前行多少米轉(zhuǎn)彎”、“限速多少米”等語(yǔ)音提示，使用起來(lái)非常貼心，有了它找路自然方便了許多。有一次在密云，我靠著導(dǎo)航儀，居然走了一條地圖上都沒(méi)標(biāo)的小道，省油不說(shuō)更省時(shí)間，買(mǎi)導(dǎo)航版確實(shí)不錯(cuò)。”

另外，風(fēng)云2導(dǎo)航版比其他版本還多出兩項(xiàng)核心配置，一是影音系統(tǒng)，二是倒車(chē)?yán)走_(dá)。對(duì)此馮先生同樣表示非常滿(mǎn)意�！跋鄬�(duì)于一般的上班族，我在車(chē)中呆的時(shí)間相對(duì)會(huì)更長(zhǎng)一些，外出的旅程中固然充滿(mǎn)不同的樂(lè)趣與驚喜，但也有感覺(jué)特別無(wú)聊的時(shí)候。這時(shí)，導(dǎo)航版影音系統(tǒng)的作用就凸現(xiàn)出來(lái)了，讓自己喜歡的輕音樂(lè)飄蕩在耳邊，再跟著哼上一段，雖然沒(méi)有火鍋吃，但也不用擔(dān)心麻匪，感覺(jué)還是很愜意的�！�

“至于倒車(chē)?yán)走_(dá)，本來(lái)對(duì)我這種熟手用處也不大，但也會(huì)有特殊的時(shí)刻。上次去河北一縣城，路旁就一個(gè)車(chē)位，偏偏左側(cè)有一顆樹(shù)，右側(cè)一輛小三輪的左右“包圍”著那么點(diǎn)空間，眼下三輪司機(jī)也沒(méi)在，我只好硬著頭皮試試，幾經(jīng)周折總算在倒車(chē)?yán)走_(dá)的幫助下順利停入，看來(lái)有時(shí)老司機(jī)也同樣需要高科技。”

雖然倒車(chē)?yán)走_(dá)對(duì)并不是太熟練的車(chē)主會(huì)顯得更實(shí)用些，但考慮到一些特殊使用環(huán)境，風(fēng)云2導(dǎo)航版的導(dǎo)航、影音系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)三效合一還的確非常實(shí)用，也打動(dòng)了不少像馮先生這樣的年輕車(chē)主。

導(dǎo)航版說(shuō)到底只是讓風(fēng)云2錦上添花罷了，提到選擇風(fēng)云2的原因，最主要的當(dāng)然還是車(chē)本身的性能和配置。在馮先生看來(lái)，風(fēng)云2動(dòng)感的外觀(guān)，舒適的空間以及卓越的安全性是他選擇風(fēng)云2的三大因素。

“坦白的說(shuō)，選風(fēng)云2其實(shí)也代表了我自己在都市生活中一種進(jìn)取的生活態(tài)度。風(fēng)云2的外觀(guān)采用什么仿生學(xué)設(shè)計(jì)我倒沒(méi)太在意，我關(guān)注的是一種感覺(jué)。風(fēng)云2顯得非常動(dòng)感、很有力，按最近網(wǎng)上的流行語(yǔ)來(lái)說(shuō)叫霸氣外露。幾乎在看到風(fēng)云2的第一眼我就喜歡上了它，而如此新穎的造型也讓我在行駛的路上吸引了很多人的注意，一路回頭不斷�！�

“空間上的寬闊，相信我一米八的個(gè)兒應(yīng)該能說(shuō)明問(wèn)題了。坐進(jìn)我的風(fēng)云2車(chē)中，能感覺(jué)到前排空間很大，雙腿也能在駕駛座上伸縮自如，脖子伸直也不會(huì)頂頭，對(duì)于一輛小型車(chē)來(lái)說(shuō)，風(fēng)云2能做到這一點(diǎn)我已經(jīng)挺滿(mǎn)意了。而且，風(fēng)云2的座椅包裹性不錯(cuò)，這在我?guī)状务{駛風(fēng)云2去周邊城市的過(guò)程中有深刻體會(huì)，四五個(gè)小時(shí)跑下來(lái)，也不會(huì)感覺(jué)到臀部的麻木。這還只是乘坐空間，風(fēng)云2的儲(chǔ)物空間也比較大，但我只是打開(kāi)后備箱估計(jì)的，沒(méi)有裝過(guò)太多東西，到底怎么個(gè)大法這里也就不便詳細(xì)描述了�！�

通過(guò)兩個(gè)多月的駕駛經(jīng)歷，馮先生心中對(duì)風(fēng)云2的安全性能高低也有了一定的結(jié)論。“我買(mǎi)風(fēng)云2，部分地是沖著它的四星級(jí)安全去的，買(mǎi)之前對(duì)比過(guò)幾款同級(jí)車(chē)，發(fā)現(xiàn)風(fēng)云2的四星是最高的，沒(méi)了安全顧慮當(dāng)然就選風(fēng)云2了。買(mǎi)車(chē)之后，家人更多地關(guān)心我的安全，我對(duì)此也非常重視，但仍然避免不了一些突發(fā)情況，有次在郊外的國(guó)道上開(kāi)車(chē)，一小孩突然從路邊躥出來(lái)。萬(wàn)險(xiǎn)時(shí)分不容多想，我猛踩剎車(chē)同時(shí)向左狠打方向盤(pán)，前輪立刻傳來(lái)達(dá)達(dá)的聲音，并且剎車(chē)反彈力度明顯。幸虧有了ABS+EBD的配置，否則差半米就撞上了路邊的隔離墩，后果不堪想象�！�

兩個(gè)多月的時(shí)間，雖然非常短暫，但自從有風(fēng)云2相伴，生活從此充滿(mǎn)歡笑與喜悅。再多的感言也敵不過(guò)真正的體驗(yàn)，而隨著更多喜歡風(fēng)云2朋友的不斷加入，有關(guān)風(fēng)云2的話(huà)題才剛剛開(kāi)始。