上海車展我們曾見到過比亞迪首款旗艦車型G6真身， 外觀設(shè)計上采取了一貫的設(shè)計思路，部分模仿了國外的成熟車型，據(jù)悉 ，量產(chǎn)的比亞迪G6和廣州車展、上海車展的展示車相比在細節(jié)上會有很大不同。

比亞迪G6定于9月下旬上市

上海車展我們曾見到過比亞迪首款旗艦車型G6真身， 外觀設(shè)計上采取了一貫的設(shè)計思路，部分模仿了國外的成熟車型，據(jù)悉 ，量產(chǎn)的比亞迪G6和廣州車展、上海車展的展示車相比在細節(jié)上會有很大不同。最大的變化是在量產(chǎn)G6上會使用比亞迪新近收購的日本荻原模具廠制作的模具。

比亞迪內(nèi)部人員曾在6月4日透露“G6目前已進入上市準備階段，預(yù)計9月上市”。近期據(jù)編者走訪幾家經(jīng)銷商了解到，比亞迪G6定于9月下旬上市，根據(jù)以往G3和F3產(chǎn)品規(guī)劃的關(guān)系，預(yù)計售價10萬元起步。據(jù)銷售稱，展車預(yù)計9月份到店，主要的競爭對手鎖定在帝豪EC8、奔騰B70、傳祺等熱銷車型。在動力方面，G6將有2.0L、1.5T兩個排量車型，2.0L車型其最大功率、扭矩應(yīng)該為103kw/6000rpm、186Nm/4000~4500rpm，將有5速手動和CVT兩款產(chǎn)品可選；比亞迪自主研發(fā)的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴引擎+DCT雙離合變速器的動力組合，將是最大亮點。額定功率為113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，同時，這款動力系統(tǒng)，也將逐步運用于目前比亞迪的各款車型當中。

比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃以及2011新車上市新車

比亞迪G6定于9月下旬上市

從比亞迪的傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)品布局以及2011年的新車計劃來看，比亞迪大刀闊斧的改革正在逐步的進行。微型車以雷諾Twingo為原型開發(fā)的熱銷小車F0；中級車有以F3為主的5款車型，其中新車型G3R已經(jīng)上市便得到了大家的關(guān)注；新推出的首款SUV車型S6因良好的城市公路性能自上市以來得到了大家的廣泛認可；在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，比亞迪將在今年9月份將推出全新旗艦車型G6，這次的高效動力組合是最大的看點，隨著新產(chǎn)品的投入，比亞迪將逐步地推出老百姓買得起的好車。