據(jù)《21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》報(bào)道,新版成品油訂價(jià)機(jī)制基本方向?yàn)檎{(diào)價(jià)周期由現(xiàn)時(shí)22天或減至10天;及將定價(jià)權(quán)下放到企業(yè),發(fā)改委不再審批價(jià)格調(diào)整。
新方案有意將成品油定價(jià)權(quán)下放給三大石油公司,成品油價(jià)格調(diào)整不需要向國(guó)務(wù)院報(bào)批,但政府仍可能制定汽柴油最高限價(jià),企業(yè)在此價(jià)格范圍內(nèi)自主定價(jià),并接受政府監(jiān)督。 但兩大石油公司對(duì)這一改革意見(jiàn)并不接受,認(rèn)為下發(fā)時(shí)機(jī)未成熟。目前價(jià)格到位欠賬較多,石油進(jìn)出口貿(mào)易尚未完全放開(kāi),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)尚不充分;企業(yè)難自主定價(jià),消費(fèi)者或難以接受。有關(guān)專(zhuān)家指油價(jià)改革大局已定,國(guó)家部門(mén)正在綜合考慮市場(chǎng)供需、國(guó)際油價(jià)等因素,等待新機(jī)制出臺(tái)的合適時(shí)間。
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