再續(xù)插混運(yùn)動(dòng)轎車強(qiáng)者之道
比亞迪秦100煥新登場(chǎng) 官方指導(dǎo)價(jià)20.99萬元
(廣西汽車網(wǎng) 訊)2017年2月27日,比亞迪旗下插混運(yùn)動(dòng)轎車——秦100正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬元。在享3.6萬元政策支持和省約1.7萬購(gòu)置稅、車船稅等后,秦100電動(dòng)未來全國(guó)實(shí)際支付價(jià)為17.39萬元。同時(shí),比亞迪汽車金融公司將提供0利率全系新能源金融方案,秦100日供低至100元,讓消費(fèi)者可以更輕松享受綠色生活。

比亞迪秦100 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.99萬元 |
電動(dòng)未來全國(guó)實(shí)際支付價(jià) | 17.39萬元 |
比亞迪秦是針對(duì)個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)推出的插混車型,成為中國(guó)新能源汽車普及化趨勢(shì)的里程碑。它改變了過往消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的固有觀念,培育起國(guó)內(nèi)首批通過新能源汽車改變出行方式的用戶,為中國(guó)品牌在新能源車市場(chǎng)的發(fā)展注入了信心。
自2013年底上市至今,比亞迪秦已經(jīng)擁有近7萬車主,保有量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)同類型產(chǎn)品首位,其技術(shù)、品質(zhì)、口碑迄今為止依然在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。


此次上市的秦100,秉承“雙擎雙模”核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),在環(huán)保性能、駕控性能、外觀內(nèi)飾、智能科技等各方面進(jìn)行了誠(chéng)意升級(jí),致力于為消費(fèi)者提供更佳的駕乘體驗(yàn),再續(xù)中國(guó)插混新能源運(yùn)動(dòng)轎車的強(qiáng)者之道。
綠行無憂:純電續(xù)航里程突破100公里
秦100傳承比亞迪行業(yè)領(lǐng)先的新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)緩解消費(fèi)者的出行顧慮,普及“短途純電,長(zhǎng)途混動(dòng)”的無憂綠色生活方式。搭載能量密度更高安全性更好的電池和更加智能的電池管理系統(tǒng)后,秦100的純電續(xù)航能力從原有的70公里提升至100公里——不僅超過了市面上所有插電式混動(dòng)車,甚至長(zhǎng)于很多入門級(jí)純電動(dòng)汽車。同時(shí),100公里的純電續(xù)航里程也刷新了由比亞迪自己保持的插混純電續(xù)航紀(jì)錄,使中國(guó)新能源車的技術(shù)繼續(xù)保持國(guó)際領(lǐng)先水平。

對(duì)于消費(fèi)者來說,秦100的百公里超長(zhǎng)純電續(xù)航里程,極大地提升了零油出行半徑,百公里綜合油耗也由此降低至1.2L,“以電替油”的使用方式將為消費(fèi)者節(jié)省大量用車成本。同時(shí),更強(qiáng)的電池續(xù)航能力也減少了用戶充電的頻次,提高了使用便利性。加上原本就非常低的充電硬件門檻(家用電源、壁掛式充電盒和公用充電樁均可為秦充電),秦100在新能源車的普及推廣上更進(jìn)一步,讓越來越多的消費(fèi)者愿意加入綠色出行的行列。
盡擎駕馭:賽事級(jí)調(diào)校,秦100操控全面升級(jí)
一直以來,對(duì)速度快感與駕控樂趣的追求,深深鐫刻在比亞迪秦的產(chǎn)品基因里。早在2013年底秦問世之初,憑借1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的“雙擎動(dòng)力”混合系統(tǒng),總功率217kW,總扭矩479N·m,秦能實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速僅5.9秒的驚人成績(jī),刷新了行業(yè)對(duì)混動(dòng)轎車運(yùn)動(dòng)性能的認(rèn)知。
2014年,秦成為“全球首款參加拉力賽的新能源車”,并連續(xù)三年勇奪中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)SAE組別冠軍。2016年秦再以零改裝狀態(tài)奪得中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
嚴(yán)苛而激烈的賽事不僅驗(yàn)證了秦的技術(shù)和品質(zhì),也為本次全新升級(jí)上市的秦100積累了豐富的研發(fā)、調(diào)校經(jīng)驗(yàn)。得益于此的秦100針對(duì)底盤結(jié)構(gòu)、EPS轉(zhuǎn)向程序、電子控制程序等多個(gè)部分進(jìn)行優(yōu)化,整車操控性、行駛穩(wěn)定性及舒適性得到了極大提升。

具體而言,秦100將前懸掛的橫向穩(wěn)定桿連接位置由擺臂更換到減震器上,后懸掛則升級(jí)成高性能的多連桿獨(dú)立懸掛,再加上一系列輕量化材質(zhì)的運(yùn)用,使得其擁有很高的底盤硬件規(guī)格,同時(shí)也造就其優(yōu)異的行駛質(zhì)感。此外,秦100把動(dòng)力電池從行李箱轉(zhuǎn)移到車身地板下,不僅有效降低了整車重心高度,減小了車體側(cè)傾幅度,而且使得后備箱空間擴(kuò)大到450L,大幅提高行李箱的實(shí)用性。
為了驗(yàn)證操控進(jìn)化成果,比亞迪秦100“未上市,先上賽道”,接連斬獲冰雪長(zhǎng)春站、雞西站SAE組別冠軍,底盤技術(shù)、動(dòng)力匹配以及整車品質(zhì)穩(wěn)定性經(jīng)過嚴(yán)苛、充分的檢驗(yàn),確保車輛能以最優(yōu)的駕控體驗(yàn)為消費(fèi)者創(chuàng)造速度與激情。
智享樂趣:中控超大屏實(shí)時(shí)互聯(lián)智慧車生活
全新立體格柵、王朝系列中文車標(biāo)、炫酷的輪轂以及LED導(dǎo)光帶尾燈,這些在外觀上的新設(shè)計(jì)都讓秦100看上去更顯科技感。在打開車門后你會(huì)發(fā)現(xiàn),一塊顯眼的12.8英寸超大高清觸控電容屏及其搭載的開放式Carpad安卓車載系統(tǒng)才是深刻詮釋秦100智能科技的精髓所在。

這套系統(tǒng)集成影音娛樂、藍(lán)牙電話、智能語音控制、收音機(jī)、語音導(dǎo)航、4G網(wǎng)絡(luò)、CarLife、Phonelink車機(jī)互聯(lián)等強(qiáng)大功能,駕乘者通過數(shù)據(jù)線、藍(lán)牙或Wifi,即可實(shí)現(xiàn)與車主的智能手機(jī)快速互聯(lián)互控,可在車內(nèi)安全、快捷地體驗(yàn)各類應(yīng)用服務(wù);再配合極具沖擊力的12.8英寸超大高清觸控電容屏,給駕乘者帶來視覺和觸覺的雙重享受。為打造實(shí)時(shí)互聯(lián)的駕控體驗(yàn),秦100的Carpad安卓車載系統(tǒng)還內(nèi)置了無線網(wǎng)卡和4G模塊,滿足駕乘者隨時(shí)隨地網(wǎng)上沖浪的樂趣。
此外,秦100還搭載了2種UI界面可調(diào)的12.3英寸全液晶數(shù)字儀表、360°超高清全景影像系統(tǒng)(4.0)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、移動(dòng)電站、一鍵可享便捷的云服務(wù)、科技感十足的遙控駕駛等十大萬元級(jí)裝備供車主個(gè)性化選擇,全方位提升車主的駕享體驗(yàn)。

迄今為止,比亞迪秦上市已三年多,其難得可貴地持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展,并收獲眾多消費(fèi)者認(rèn)可。隨著比亞迪“電動(dòng)·未來”提供全價(jià)值鏈增值體驗(yàn),秦100將進(jìn)一步為客戶提供超越期待的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)三大價(jià)值跨越?梢灶A(yù)見,綜合實(shí)力顯著提升的秦100將搶占更大的市場(chǎng)份額,續(xù)寫國(guó)內(nèi)插混運(yùn)動(dòng)轎車的強(qiáng)者傳奇,并助力比亞迪品牌繼續(xù)以新能源汽車引領(lǐng)者的姿態(tài)越走越好。
| 秦100車型技術(shù)參數(shù)表 | ||
| 車型 | 秦100 | |
| ■尺寸參數(shù) | ||
| 長(zhǎng)×寬×高(mm) | 4740×1770×1480 | |
| 軸距(mm) | 2670 | |
| 輪距前/后(mm) | 1525/1520 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.3 | |
| 油箱容積(L) | 39 | |
| 行李箱容積(L) | 450 | |
| 輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | |
| ■動(dòng)力性能 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BYD476ZQA | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 渦輪增壓/缸內(nèi)直噴/分層燃燒/自動(dòng)延時(shí)冷卻/可變氣門正時(shí)/全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 排氣量(L) | 1.5 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(kW/rpm) | 113/5200 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N.m/rpm) | 240/1750-3500 | |
| 電機(jī)最大功率(kW) | 110 | |
| 電機(jī)最大扭矩(N.m) | 200 | |
| 變速系統(tǒng) | 六速自動(dòng)變速器 | |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | |
| 最高時(shí)速(km/h) | 185 | |
| 0~100km/h加速時(shí)間(s) | 5.9 | |
| 綜合工況油耗(L/100km) | 1.2 | |
| 等速法純電續(xù)航里程(km) | ﹥100 | |
| ■制動(dòng)及懸掛 | ||
| 制動(dòng)系統(tǒng)(前/后) | 通風(fēng)盤式/盤式 | |
| 懸掛系統(tǒng)(前/后) | 麥弗遜/多連桿 | |
| 秦100車型配置表 | |
| 配置名稱 | 秦100 |
| 安全裝備 | |
| ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng) | ● |
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | ● |
| HAC上坡輔助控制系統(tǒng) | ● |
| HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng) | ● |
| CDP減速度駐車制動(dòng)控制系統(tǒng) | ● |
| EPB電子駐車系統(tǒng) | ● |
| BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) | ● |
| 賽車底盤調(diào)教 | ● |
| R-EPS電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | ● |
| 前排雙安全氣囊 | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱 | ● |
| 潰縮式制動(dòng)踏板 | ● |
| 高強(qiáng)度全方位碰撞安全車身 | ● |
| 主駕未系安全帶聲光報(bào)警 | ● |
| 副駕未系安全帶聲光報(bào)警 | ● |
| ISO-FIX兒童座椅固定裝置 | ● |
| 兒童安全鎖 | ● |
| 車速感應(yīng)自動(dòng)上鎖 | ● |
| 動(dòng)力系統(tǒng)防盜 | ● |
| 車身電子防盜系統(tǒng) | ● |
| 智能鑰匙系統(tǒng) | ● |
| 電子換擋 | ● |
| 倒車影像 | ● |
| 倒車?yán)走_(dá)(6個(gè)) | ● |
| 影音娛樂 | |
| 12.8英寸全高清開放式carpad安卓車載系統(tǒng) | ● |
| 收音機(jī) | ● |
| SD+AUX+USB接口 | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 車載藍(lán)牙 | ● |
| 揚(yáng)聲器 | 6 |
| 方向盤音響控制系統(tǒng) | ● |
| 舒適便利 | |
| 純電續(xù)航里程(km) | 100 |
| 移動(dòng)電站功能 | ● |
| 預(yù)約充電系統(tǒng) | ● |
| 運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)模式 | ● |
| 制動(dòng)能量回饋系統(tǒng) | ● |
| 國(guó)標(biāo)交流充電車輛插座 | ● |
| 車輛插座電鎖 | ● |
| 3轉(zhuǎn)7充電連接裝置 | ● |
| 豪華皮座椅 | ● |
| 主駕6向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 | ● |
| 副駕4向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 | ● |
| 車身同色電動(dòng)外后視鏡 | ● |
| 長(zhǎng)按微動(dòng)開關(guān)自動(dòng)降窗 | ● |
| 手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | ● |
| 外部裝備 | |
| 16英寸單色鋁合金輪轂 | ● |
| 佳通輪胎 | ● |
| 車身同色外把手 | ● |
| 鯊魚鰭GPS天線 | ● |
| 雙排氣管 | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)下?lián)跄喟?/td> | ● |
| 補(bǔ)胎器 | ● |
| 間歇式無骨雨刮 | ● |
| 后風(fēng)窗電加熱除霜 | ● |
| 鹵素前大燈 | ● |
| 自動(dòng)開啟前大燈 | ● |
| “Follow me home”大燈提前開啟/延時(shí)關(guān)閉功能 | ● |
| LED高位制動(dòng)燈 | ● |
| 前霧燈 | ● |
| LED后霧燈 | ● |
| LED晝行燈 | ● |
| LED后組合燈 | ● |
| LED尾燈 | ● |
| 后回復(fù)反射器 | ● |
| LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈 | ● |
| 后牌照燈 | ● |
| 內(nèi)部裝備 | |
| 雙色內(nèi)飾 | ● |
| 軟質(zhì)儀表臺(tái) | ● |
| 全皮型方向盤 | ● |
| 12V車載電源接口 | ● |
| 前排高度可調(diào)頭枕 | ● |
| 后排高度可調(diào)頭枕 | ● |
| 后排中央頭枕 | ● |
| 前排座椅靠背儲(chǔ)物袋 | ● |
| 前排中央扶手 | ● |
| 后排中央扶手(帶雙杯托) | ● |
| 前排座椅背板 | ● |
| 主/副駕腳部照明燈 | ● |
| 行李箱照明燈 | ● |
| 前/后室內(nèi)燈(LED) | ● |
| 化妝鏡照明燈 | ● |
| 儲(chǔ)物盒內(nèi)部照明燈 | ● |
| 選裝升級(jí)包 | |
| 升級(jí)包A | ○ |
| 升級(jí)包B | ○ |
| 升級(jí)包C | ○ |
| 注: 1、秦100提供三種升級(jí)包可供選裝: 升級(jí)包A:12.3英寸全液晶數(shù)字儀表、車內(nèi)220V交流插座、3.3kW壁掛式充電盒、電動(dòng)天窗、17英寸雙色鋁合金輪轂、米其林輪胎、四門電動(dòng)車窗防夾、前艙蓋氣彈簧撐桿、后排空調(diào)中央出風(fēng)口、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)、右前影像、發(fā)光換擋手柄 升級(jí)包B:遙控駕駛、PM2.5綠凈系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、環(huán)繞立體音響系統(tǒng)10揚(yáng)聲器、云服務(wù)(2年)、4G流量套餐(1G/月,1年)、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表、車內(nèi)220V交流插座、3.3kW壁掛式充電盒、電動(dòng)天窗、17英寸雙色鋁合金輪轂、米其林輪胎、四門電動(dòng)車窗防夾、前艙蓋氣彈簧撐桿、后排空調(diào)中央出風(fēng)口、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、右前影像、發(fā)光換擋手柄 升級(jí)包C:360°超高清全景影像系統(tǒng)(4.0)、主駕座椅/方向盤/外后視鏡記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、膝部氣囊、后排座椅側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、行車記錄儀、環(huán)繞立體音響系統(tǒng)12揚(yáng)聲器、4G流量套餐(2G/月,2年)、高級(jí)真皮座椅、主副駕座椅加熱/通風(fēng)、主駕座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表、車內(nèi)220V交流插座、3.3kW壁掛式充電盒、電動(dòng)天窗、17英寸雙色鋁合金輪轂、米其林輪胎、四門電動(dòng)車窗防夾、前艙蓋氣彈簧撐桿、后排空調(diào)中央出風(fēng)口、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、發(fā)光換擋手柄、遙控駕駛、PM2.5綠凈系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、云服務(wù)(2年) 2、升級(jí)包A、B、C不可同時(shí)選裝。 3、“●”表示有此配置,“—”表示無此配置, “○”表示可選裝。 | |
|
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號(hào)南湖聚寶苑D區(qū)15樓 桂ICP備06004827號(hào) 經(jīng)營(yíng)許可證編號(hào):桂B(yǎng)2-20090044 |