紅旗品牌在2025年上海車展上帶來了一個驚喜——品牌首款豪華硬派越野車正式亮相。這款新車不僅標(biāo)志著紅旗進(jìn)軍硬派越野領(lǐng)域，更以充滿力量感的設(shè)計(jì)和出色的技術(shù)配置吸引了廣泛關(guān)注。它采用了經(jīng)典的“方盒子”造型，整體線條硬朗且充滿力量感。前臉部分的設(shè)計(jì)汲取了中國古建筑文化中的“榫卯”元素，長方形大孔徑格柵搭配機(jī)艙蓋上的標(biāo)志性旗標(biāo)，復(fù)古與現(xiàn)代感結(jié)合得恰到好處。兩側(cè)矩形燈組內(nèi)嵌圓形燈腔，延續(xù)了“天圓地方”的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，顯得炯炯有神。車側(cè)寬體無漆輪眉、復(fù)古鋁合金輪輞及全地形輪胎，加上側(cè)置爬梯和車頂裝載平臺，進(jìn)一步強(qiáng)化了其越野屬性。車尾側(cè)開式尾門和“小書包”式儲物箱設(shè)計(jì)，也與整車硬朗風(fēng)格完美呼應(yīng)。

在機(jī)械素質(zhì)方面，這款硬派越野車展現(xiàn)了紅旗的技術(shù)底蘊(yùn)。它基于非承載式車身結(jié)構(gòu)打造，并配備了三把差速鎖，這為車輛在復(fù)雜路況下的脫困能力提供了堅(jiān)實(shí)保障。動力系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)，搭載了紅旗自研的矢量控制四電機(jī)系統(tǒng)，綜合扭矩高達(dá)1850�！っ祝�使其零百加速僅需4秒左右，這樣的動力表現(xiàn)不僅優(yōu)于多數(shù)傳統(tǒng)燃油越野車，在純電越野車領(lǐng)域也處于領(lǐng)先水平。這套四電機(jī)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)毫秒級的扭矩調(diào)節(jié)響應(yīng)，每個車輪都可以獨(dú)立控制，從而在低附著力路面下提供更精準(zhǔn)的動力分配，這對于越野攀爬、涉水或高速行駛中的穩(wěn)定性都至關(guān)重要。雖然具體動力形式未完全明確，但有信息表明其可能采用增程式動力系統(tǒng)，由一臺2.0T增程器為電機(jī)供電，兼顧續(xù)航與性能。

這款新車還充分考慮了用戶的個性化需求。官方預(yù)留了20余處改裝端口，支持5種不同的改裝方式，例如側(cè)置爬梯、車頂裝載平臺等，為越野愛好者提供了高度的可定制性和拓展空間。車身配色方面，則提供了丹霞紅、墨玉黑、漢白玉三種啞光車漆選擇，滿足不同審美偏好。這種對改裝潛力和個性化表達(dá)的重視，顯示了紅旗希望與用戶共創(chuàng)越野生態(tài)的理念。

紅旗為這款新車發(fā)起的全球征名活動，同樣引發(fā)了熱烈反響。據(jù)悉，活動吸引了31萬名用戶積極參與，貢獻(xiàn)了超過6萬個命名方案。目前呼聲較高的候選名字如“戎耀”、“山河”等，都體現(xiàn)了網(wǎng)友的巧思以及對紅旗品牌文化的理解。官方還承諾，最終采納名稱的提議者將獲贈“紅旗越野001號車”，這無疑進(jìn)一步激發(fā)了大家的參與熱情。這款定位高端的豪華硬派越野車，不僅填補(bǔ)了紅旗品牌在硬派車型領(lǐng)域的空白，也展示了中國汽車工業(yè)在高端新能源越野領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神。其將傳統(tǒng)中國文化元素與現(xiàn)代科技相融合的設(shè)計(jì)理念，以及強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，讓人對其2026年正式上市后的市場表現(xiàn)充滿期待。