天籟智能升級(jí)引熱議

最近，全新升級(jí)的東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙在廣州花都工廠正式下線了。這款車搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND這些智能科技配置，可以說(shuō)在智能化方面邁出了重要的一步。不過(guò)，對(duì)于一直關(guān)注天籟的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有個(gè)有意思的問(wèn)題也冒出來(lái)了：現(xiàn)在電動(dòng)車和智能科技這么火，天籟一直堅(jiān)持的“舒適”理念，到底是老掉牙的固執(zhí)，還是越來(lái)越少見的珍貴品質(zhì)呢？

合資B級(jí)車智能化發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)在合資品牌的B級(jí)車市場(chǎng)，情況有點(diǎn)復(fù)雜。大家都在搞電動(dòng)或者混動(dòng)車型，想在新能源這塊兒搶個(gè)先機(jī)。但另一邊，傳統(tǒng)的燃油車還是挺有市場(chǎng)的，尤其是那些不太方便充電，或者更喜歡傳統(tǒng)機(jī)械感覺的人，這部分人可不能忽視。

這樣一來(lái)，B級(jí)車在智能化方面發(fā)展得不太一樣。有的車自己搞智能系統(tǒng)，有的跟科技公司合作，但大多數(shù)還是停留在比較基礎(chǔ)的階段。跟那些新勢(shì)力電動(dòng)車動(dòng)不動(dòng)就玩高科技相比，合資車顯得有點(diǎn)保守，不夠激進(jìn)。

天籟·鴻蒙座艙升級(jí)

天籟·鴻蒙座艙這次升級(jí)，其實(shí)就是在現(xiàn)在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)里，找到了一條不一樣的路。它沒(méi)有跟風(fēng)全電動(dòng)化，而是堅(jiān)持保留傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)接入鴻蒙系統(tǒng)，讓車的智能化體驗(yàn)一下子提升了好幾個(gè)檔次。

這套系統(tǒng)用起來(lái)特別順滑，界面也好看，功能也很全面，尤其是手機(jī)和車機(jī)之間的無(wú)縫連接，簡(jiǎn)直不要太方便。這樣一來(lái)，這臺(tái)傳統(tǒng)的燃油車在智能交互方面，已經(jīng)可以跟一些電動(dòng)車比一比了，甚至還有點(diǎn)小超越。

再加上HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)的加入，聲音效果更棒了，聲場(chǎng)調(diào)校得特別精準(zhǔn)，降噪技術(shù)也很到位，進(jìn)一步強(qiáng)化了天籟原本就有的那種舒適感，聽覺上也更有檔次。

不過(guò)，真正讓天籟在B級(jí)車市場(chǎng)中脫穎而出的，還是它對(duì)“舒適”這個(gè)核心價(jià)值的理解和不斷打磨。在日產(chǎn)工程師眼里，舒適可不只是坐起來(lái)軟一點(diǎn)那么簡(jiǎn)單，而是一個(gè)完整的系統(tǒng)工程。從那個(gè)出名的零重力座椅，到調(diào)校得剛剛好的懸掛系統(tǒng)，再到靜音性能和能智能切換的空調(diào)系統(tǒng)，天籟打造的是一種全方位、多感官的舒適體驗(yàn)。

在這個(gè)大家都在拼大屏、多屏的行業(yè)里，天籟反而顯得特別清醒，也更有自己的風(fēng)格。

舒適與智能的融合

從整個(gè)汽車行業(yè)的趨勢(shì)來(lái)看，天籟一直堅(jiān)持舒適性這一點(diǎn)，不但沒(méi)有過(guò)時(shí)，反而顯得特別有遠(yuǎn)見。當(dāng)電動(dòng)車在續(xù)航、充電這些基礎(chǔ)問(wèn)題慢慢解決之后，大家的關(guān)注點(diǎn)肯定會(huì)回到駕乘體驗(yàn)上。其實(shí)現(xiàn)在你也能看到，一些領(lǐng)先的電動(dòng)車品牌也開始在座椅的舒適度、車內(nèi)的安靜程度這些方面加大研發(fā)投入。這說(shuō)明了一個(gè)道理：舒適，作為汽車最基本的價(jià)值之一，不管技術(shù)怎么變，它都不會(huì)被取代。

更關(guān)鍵的是，隨著汽車越來(lái)越智能化，智能和舒適之間的關(guān)系也在被重新定義。真正的智能座艙，不是光看有多少硬件、多少功能，而是能主動(dòng)感知你的心情和狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境，給你個(gè)性化的舒適體驗(yàn)。從這個(gè)角度看，天籟把鴻蒙系統(tǒng)和自己原本的舒適優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，其實(shí)是一種更成熟的智能化方向——科技最終是為了讓人舒服，而不是反過(guò)來(lái)讓人去適應(yīng)科技。

在電動(dòng)化和智能化越來(lái)越熱鬧的今天，天籟的選擇提醒我們：汽車的發(fā)展不是簡(jiǎn)單的“新舊替代”，而是在不同價(jià)值之間找到融合和平衡。對(duì)于那些既喜歡傳統(tǒng)燃油車的穩(wěn)定可靠，又不想放棄現(xiàn)代智能科技帶來(lái)的便利的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，天籟·鴻蒙座艙就是一個(gè)難得的好選擇。它不需要你在這兩者之間做選擇，而是通過(guò)巧妙的結(jié)合，讓機(jī)械質(zhì)感和智能體驗(yàn)一起發(fā)光發(fā)熱。

天籟的舒適堅(jiān)守

汽車網(wǎng)評(píng)說(shuō)，天籟對(duì)舒適性的堅(jiān)持，不但沒(méi)有過(guò)時(shí)，反而在這個(gè)動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)“顛覆”的時(shí)代，成了一種難得的品質(zhì)。它告訴我們，汽車行業(yè)的未來(lái)應(yīng)該是多元的，電動(dòng)化和智能化固然重要，但它們并不是唯一的追求。當(dāng)熱潮過(guò)去，那些既能守住核心價(jià)值，又能不斷進(jìn)步的產(chǎn)品，才能真正贏得市場(chǎng)的長(zhǎng)久認(rèn)可。天籟·鴻蒙座艙的意義，可能就在于它展示了一種汽車進(jìn)化的可能性：在走向未來(lái)的同時(shí)，也不忘最初出發(fā)時(shí)的初心。