隨著中國汽車消費(fèi)市場的主力消費(fèi)群體慢慢開始導(dǎo)向與80后、90后這一年輕消費(fèi)族群,各汽車大佬們也開始將自身產(chǎn)品導(dǎo)向與年輕化、智能化。同樣,在近幾年火爆的緊湊型SUV市場,各汽車大佬們紛紛打出了各自的城市SUV這張年輕的“牌”,東風(fēng)雪鐵龍充分洞察消費(fèi)者的用車需求,去年推出的C3-XR兼?zhèn)洹傲、馭、美”三大產(chǎn)品特征,其配備的眾多同級獨(dú)有的智能化配置不僅為緊湊型SUV市場注入了新鮮血液,也為消費(fèi)者帶來更為舒適、貼心的駕乘體驗(yàn)。
C3-XR配備的同級獨(dú)有的Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)可以因地制宜,針對當(dāng)前的行駛狀況和路面條件做出最聰明的響應(yīng),不管是在城市穿梭,還是在戶外越野,C3-XR都可一鍵切換沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、公路等5種路況模式,讓消費(fèi)者輕松面對各種復(fù)雜路況,暢享掌控一切的快感。
科技改變生活,C3-XR搭載的Citroën Connect車載互聯(lián)系統(tǒng),集智能導(dǎo)航服務(wù)、汽車安防服務(wù)、車載互聯(lián)系統(tǒng)、娛樂資訊系統(tǒng)、遠(yuǎn)程車輛診斷五大功能于一體的,就像一個時時陪伴你的智能管家,讓你的旅行說走就走。而C3-XR配備的ADML無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 一鍵啟動,不僅免去了車主尋找鑰匙的煩惱,其采用的門把手無按鈕設(shè)計(jì),更是增加了更多的便利性。
C3-XR傳承了雪鐵龍的百年底盤功底,配備了DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)。扎實(shí)的底盤系統(tǒng)讓C3-XR相較于競品而言,在面對復(fù)雜路況時多了幾分輕松自如,即使在高速過彎時,也擁有極佳的車身循跡性,讓駕駛者感覺一切盡在掌控。不僅如此,C3-XR所使用的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),即使在關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)車輛出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象時,該系統(tǒng)仍會強(qiáng)行介入,及時糾正行車軌跡,增加了安全性。C3-XR還配備了同級獨(dú)有的可變阻尼減振器,將振動頻率調(diào)節(jié)至1.05-1.2赫茲,而左右非對稱式懸架設(shè)計(jì)配合獨(dú)有的調(diào)教技術(shù),將操控性和舒適性完美融合。
作為“城市新風(fēng)范”,C3-XR用科技在改變?nèi)藗兊挠密嚿睢W屓藗儾辉偈苈窙r的局限,可以自由馳騁;不再擔(dān)心旅途的顛簸,可以舒適駕乘;不再顧慮長途的疲憊,可以暢享便捷。C3-XR帶給人們的是自由、舒適、便捷的用車體驗(yàn),正如它“自由我精彩”的主張一樣,它將陪伴每一位車主發(fā)現(xiàn)別樣的精彩。
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