費改后出險多保費會漲 你都知道嗎
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年07月14日

費改后，出險多保費會漲

 5月*后一個周末，部分保險公司已經開始啟用新的費率標準，發(fā)出了車險改革后的新保單。據介紹，此前我國商業(yè)車險費率厘定以新車購置價為重要定價因素，頻繁出險的車輛與長期不出險車輛間的費率差異不大，而且車險折扣也不得低于7折。此次車險改革的目的是使風險和費率相匹配，把商業(yè)車險的產品定價權交給保險公司，把產品的選擇權交給廣大消費者和車主。

 低風險客戶享受低保費是此次費率市場化改革的亮點，新條款堅持“獎優(yōu)罰劣”原則，消費者繳納的保費與保險公司承擔的風險匹配程度更高了。出險理賠次數(shù)、違章記錄將成為重要指標，安全駕駛記錄良好的車輛將享受更大的折扣優(yōu)惠。反之，車主如果出險賠款多、違章記錄多則要繳納比之前更多的保費。

“上一年如果沒有出險，綜合算下來，車險費率最低可以享受到基準費率的6折，如果連續(xù)兩年沒出險，保費最低可以打5折，如果連續(xù)3年（或以上）沒出險，保費最低可以打到4折左右�！币患译U企的車險業(yè)務負責人介紹，對于駕駛習慣不好、經常出險的車主來說，保費也會有相應的上浮。 

 根據保險新規(guī)，新政實施后，除了車主外，車輛本身的型號、品牌、安全系數(shù)、零件價格、維修成本等都將對保費產生更多影響。“新的車險費率計算法則，車輛型號、品牌等因素所占比例較小，而且只存在于車損險的險種里，所以新老規(guī)則計算出的新車保費不會差別太大�！�

據介紹，保險公司會根據市場動態(tài)制定不同的銷售策略，比如依據不同的消費群體，設定電銷、網絡銷售以及直銷等不同的渠道�！百M改后，實行統(tǒng)一價格，不會出現(xiàn)較大的差異。

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