汽車小知識：汽車靜平衡和動平衡的區(qū)別
來源：長久世達    發(fā)布時間：2016年02月29日

汽車小知識：汽車靜平衡和動平衡的區(qū)別

平衡首先我們都是說的平衡都是剛性轉(zhuǎn)子的平衡。
簡單描述靜平衡的做法：就是將轉(zhuǎn)子的兩個輸出軸（如果沒有軸的轉(zhuǎn)子，可加工一個工藝軸）擔(dān)在調(diào)整好水平的兩個光滑的半圓導(dǎo)軌上，然后輕微滾動轉(zhuǎn)子，你會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子會總是回到一個位置，因轉(zhuǎn)子的質(zhì)心不在軸心線上。

發(fā)現(xiàn)這種情況后，我們就將標(biāo)注好重量的用磁鐵將其吸附在重心的反面（具體位置有設(shè)計確定，不同的產(chǎn)品有不同的調(diào)整方法，我這里只是簡化操作過程）知道配重與轉(zhuǎn)子的偏心差不多平衡（差多少是有級別規(guī)定的，學(xué)名叫許用剩余不平衡量）如果這樣做完了就是靜平衡。

如果接著向下分析就是進入動平衡工作了。
動平衡就不是這樣做，靜平衡只是保證在圓周方向平衡，不考慮其他方向。但動平衡是考慮除圓周方向的平衡外，因高速轉(zhuǎn)動對支撐兩端產(chǎn)生各個方向的不平衡，稱為合成不平衡矢量。

我出去會，回來補充動平衡一般在動平衡機上做，根據(jù)不同的平衡品質(zhì)，測定轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)（工作轉(zhuǎn)速）時的不平衡量是否小于該平衡級別下的許用剩余不平衡量。
說通俗點動平衡就是怎么才能調(diào)整轉(zhuǎn)子在高速轉(zhuǎn)的時候振動力，支承力在一個許可的范圍。

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