你知道為什么Formula E沒有副駕？
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時間：2016年12月21日

你知道為什么Formula E沒有副駕？

有一個小伙他有一些英俊 他還有一些瀟灑有一個小伙他有一些才華 他還有一些瘋狂 沒事 刷刷微博 反正醒著也是醒著 沒事 學(xué)學(xué)漢語 反正閑著也是閑著 嘿 整天嘻嘻哈哈看到賽道就是嗨

他就是這個小伙F1歷史上**位華裔車手同時也是Formula E捷豹車隊(duì)車手董荷斌

這個出生于荷蘭的華裔小伙在他3歲時迎來了人生的賽道啟蒙，由于父母忙于經(jīng)營餐廳，董荷斌常常由鄰居布爾斯肯夫婦照顧。布爾斯肯先生是個不折不扣的賽車迷，常常帶著年幼的董荷斌去現(xiàn)場觀看賽車比賽，在他的影響之下，董荷斌也漸漸愛上賽車。從7歲開始，稚氣未脫的董荷斌成為公園里卡丁車賽道扛把子，而18歲后，他開始嘗試方程式賽車。

2006年，他斬獲ATS F3杯年度冠軍，并且將9個分站冠軍、4次桿位和5次最快圈速的記錄收入囊中。2007年2月4日，他在A1大獎賽澳大利亞站上為中國隊(duì)奪得了第三名，使中國國旗歷史性地在A1大獎賽上升起。

2016年，他加盟捷豹車隊(duì)，成為Formula E賽道上罕有的華人面孔，幫助捷豹這個經(jīng)典的賽道傳奇再塑輝煌。對 于董荷斌而言，F(xiàn)ormula E并不陌生。早在Formula E第1賽季開賽前，董荷斌就曾參與到相關(guān)的賽車研發(fā)之中�！癋ormula E是一項(xiàng)非常獨(dú)特的賽事。它的獨(dú)特之處不僅在于純電動、零排放，更在于觸及很多賽事無法進(jìn)入的城市中心，比如香港中環(huán)、北京鳥巢等。而純電動車輛加速時全 馬力出動的感覺和良好的扭矩表現(xiàn)，更開啟了一個車手的新追求�！币宰罹呒で榈淖藙�，靈動地探秘一座城市，這樣的經(jīng)歷讓董荷斌無法拒絕。

“在Formula E本賽季之前，捷豹車隊(duì)在英國總部已經(jīng)進(jìn)行了無數(shù)次的測試和模擬，車手們也得到了系統(tǒng)的訓(xùn)練和指導(dǎo)。在香港站賽事之后，我們終于有機(jī)會對賽道上面的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以此進(jìn)一步提升和優(yōu)化車輛的設(shè)置。”成熟的車手專注于整體提升，而不計(jì)較一城一地的得失，董荷斌相信，捷豹車隊(duì)的穩(wěn)扎穩(wěn)打定能帶來**的結(jié)果。

12月19日，捷豹純電動賽車I-TYPE首次亮相上海，男神董荷斌也飛越大半個地球空降滬上，前來和心愛的戰(zhàn)車合體�！盎叵氘�(dāng)年，捷豹在勒芒24小時賽道上率先引進(jìn)的盤式剎車已成為現(xiàn)今家喻戶曉的裝車必備。捷豹車隊(duì)設(shè)有專業(yè)的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)，我們將從競速環(huán)境中獲取數(shù)據(jù)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并將研究所得應(yīng)用于捷豹路虎未來的量產(chǎn)電動汽車。”董荷斌向車迷們介紹著捷豹車隊(duì)的宏圖遠(yuǎn)志，如今涉身于電動車技術(shù)發(fā)展的風(fēng)口浪尖，他為自己正在和捷豹車隊(duì)一起創(chuàng)造歷史而激動不已。

“作為**參加Formula E的豪華品牌車隊(duì)，捷豹車隊(duì)雖是后起之秀，但能量管理非常突出，尤其是在馬拉喀什一站，比其他車隊(duì)推遲一圈進(jìn)站換車，將能量發(fā)揮*大化。”2017年2月18日，F(xiàn)ormula E第3賽季第3站將登陸阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。董荷斌對捷豹車隊(duì)未來的表現(xiàn)信心滿滿，讓我們一同期待他們捷報頻傳。