

CIVIC Hybrid采用了Honda**的新Honda Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng),1.3L 3層次i-VTEC主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)智能化控制的VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)),通過低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速、氣缸停止的三個(gè)階段對(duì)閥門進(jìn)行控制。輔助動(dòng)力的電機(jī)安裝了小型化高效率的Honda IMA(綜合電機(jī)輔助系統(tǒng))。這兩個(gè)動(dòng)力組件的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的良好感覺與強(qiáng)勁行駛動(dòng)力。
CIVIC混合動(dòng)力車與其他的混合動(dòng)力車相比,擁有自己的特色。CIVIC混合動(dòng)力車的技術(shù)特色和普銳斯相反 ,CIVIC混合動(dòng)力是以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),電力發(fā)動(dòng)機(jī)為輔,普銳斯正好相反,是以電力為主,汽油發(fā)動(dòng)為輔。相比較而言,CIVIC混合動(dòng)力的動(dòng)力設(shè)置對(duì) 于車身的改動(dòng)很小,不用像普銳斯那樣需要設(shè)計(jì)個(gè)全新的車身。
追溯CIVIC的發(fā)展歷程,這款在**享有"精品中級(jí)車"之美譽(yù)的車型是Honda當(dāng)之無愧的銷量支柱。從 1972 年凝聚 Honda 頂尖技術(shù)精華與設(shè)計(jì)理念的**代CIVIC轎車誕生至今,CIVIC歷經(jīng)八代創(chuàng)新,在**已經(jīng)擁有了超過 1600 萬的用戶。2001年12月,Honda將混合動(dòng)力技術(shù)加載到其主力車型CIVIC上,推出新CIVIC Hybrid,并先后在日本、美國市場銷售。目前,CIVIC Hybrid混合動(dòng)力車型已在**累計(jì)銷售超過10萬輛。
我們堅(jiān)信,低碳不僅僅是口號(hào),而是你,我共同的目標(biāo)。
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