相比兩位對手的簡潔線條,豐田凱美瑞 的車身線條要更為繁復(fù)一些,勾勒出的輪廓圓潤而柔和,但受到時下“運動風(fēng)”的影響,09款凱美瑞一改原先中庸低調(diào)的形象,變得兇猛動感:中網(wǎng)兩側(cè)變得更為寬厚,中間的鍍鉻裝飾條也改為更簡潔的一體式設(shè)計,與中間的豐田車標組合得更有整體感;配合下進氣隔柵與霧燈周邊造型的變化,整個前臉構(gòu)成了一副“X”型造型,視覺上更具有沖擊感。
新款凱美瑞的前臉更加兇悍有沖擊力了,但車身姿態(tài)依然如紳士般從容自信
雖然論車長,凱美瑞在三車中只能敬陪末座,但得體的車身比例讓它同樣擁有絕不會輸給對手的優(yōu)雅,無論動、靜,都猶如一名紳士般從容自信。同時,155mm的最小離地間隙也決定了在三款車中擁有最好的通過性,在路面狀況復(fù)雜的中國,這無疑是非常實用的優(yōu)勢。
3款車的外觀體現(xiàn)了截然不同的風(fēng)格:體型最為“龐大”的雅閣陽剛硬朗,帶有點咄咄逼人的壓迫感,是那些年輕人購車時的首選;凱美瑞的造型則沒那么簡約,可能不對年輕人的胃口,但更符合哪些上年紀消費者的審美;而身形最“小巧”的新領(lǐng)馭,看上去更苗條纖細,穩(wěn)重又不失銳利,只是車身線條過于簡約,又帶有濃厚的家族特征,看上去太過中庸。
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