緊湊型車：

廣西11月緊湊型車市排行榜 競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈

 從排名情況來(lái)看，本月數(shù)據(jù)和10月的有比較大的差別。不僅入圍前十的車型有所改變，各車型的市場(chǎng)占有率也有不小浮動(dòng)，可見(jiàn)緊湊型車市依然是廣西車市競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一部分。10月份上榜的海福星、伊蘭特三廂、吉利遠(yuǎn)景等車型已退出前十，取而代之的是頤達(dá)、新寶來(lái)和科魯茲。新凱越的市場(chǎng)份額從上月的第二降至第四，而朗逸則表現(xiàn)神勇，一舉從第十上升到第五，市場(chǎng)份額從3.17%上市至5.18%。

中型車：

廣西11月中型車市排行榜 新君越擠入前三

數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞依然是中級(jí)車市的銷量之王，連續(xù)多月奪得該級(jí)別車型上牌量的冠軍，并且在市場(chǎng)占有率上也與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開了不小距離。新天籟依然緊隨其后。這兩款車型不僅擁有齊全的配置，并且外觀中庸而不是高貴，十分符合國(guó)人的審美觀。本月排名上升最快的當(dāng)屬新君越，從10月的第七名升至季軍，實(shí)力不容小覷。比亞迪F6和馬自達(dá)6的銷量則有所滑落。相比起F6和馬自達(dá)6、新領(lǐng)馭等車型，君威、君越等車型目前大都處于現(xiàn)車資源不足的狀況，因此如果產(chǎn)能加大，有望獲得更大的市場(chǎng)。