1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型  10.78萬

新寶來產(chǎn)生于大眾PQ34平臺(tái)，與上海大眾的新款A(yù)級(jí)車?yán)室莓a(chǎn)生于同一平臺(tái)，正因如此新寶來一上市就被認(rèn)為是朗逸的最直接競爭者。雖然新寶來在平臺(tái)上沿用了PQ34，但是其車輛的控制系統(tǒng)、總線系統(tǒng)等等，都采用了全新的PQ35平臺(tái)技術(shù)，因此大眾對(duì)此平臺(tái)稱為PQ34L。

新寶來的亮點(diǎn)之一是2610mm的軸距，這比老款寶來長了97mm，接近很多B級(jí)車的軸距，增加的軸距幾乎全部用來改善后排空間，后排的乘坐舒適性大大加強(qiáng)。

上，新寶來，采用了單頂凸輪軸8氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為74kw/5600rpm，最大扭矩145nm/3800rpm。也許是為了補(bǔ)償動(dòng)力上的不足，新寶來自動(dòng)擋車型裝備了Tiptronic六檔手自一體變速箱。

新寶來的優(yōu)勢在于價(jià)格——它的定位比朗逸稍低，市場價(jià)格要比對(duì)手便宜一些，甚至已經(jīng)逼近了捷達(dá)，而在功能實(shí)用性上，也不比朗逸差多少，在緊湊型的入門級(jí)市場中還是非常有優(yōu)勢的。對(duì)于那些喜歡大眾品牌，但又追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者，新寶來是一個(gè)值得關(guān)注的選擇。

高爾夫6代 

1.6 手動(dòng)時(shí)尚型    11.88萬

高爾夫6國產(chǎn)上市后在去年首批投放了5000輛車，目前已經(jīng)銷售殆盡，新車一上市便處于了熱銷的狀態(tài)，各地頻頻加價(jià)提車、現(xiàn)車不足的情況亦是比比皆是。售價(jià)為11.88萬元的入門級(jí)1.6L手動(dòng)時(shí)尚型廠家2月份才開始批量生產(chǎn)。

1.6發(fā)動(dòng)機(jī)來自于POLO的四氣門，最大扭矩156牛米。

在安全性配置上，歐洲車型一般不會(huì)為了降低成本而在低配車型上做文章，將一些關(guān)乎安全的配置減掉，所以高爾夫6最低配車型仍然標(biāo)配了側(cè)氣囊和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這點(diǎn)很值得肯定。