換湯不換藥的雅紳特 瑞納

不可否認的是瑞納的樣子確實不錯，至少它的樣式對于年輕消費者而言有著無法抵擋的誘惑，而北京現代又適時的將最受年輕人追捧的藝人王力宏拉來幫忙宣傳……至少在如今“陰盛陽衰”的的世界里，瑞納的的支持這種女性同胞會更多吧。

北京現代瑞納

瑞納在外觀上使用了無數的肌理線條來修飾，從而達到更加流暢、動感的外形風格目的，其整體外形頗有幾分新索納塔的外形感覺，因正是因為如此，所以它有了“流體雕塑”之稱。

北京現代瑞納

其實給筆者我的感覺來說，瑞納的樣子就像是悅動的擠壓版，但是從側面看上去它更加像一臺兩廂半車型，從而也證明了它的初始設計目標更趨向于運動與家用的相結合。

瑞納的后懸掛

瑞納所搭載的動力系統是與目前國內正在銷售的i30相同的1.6L最大釋放動力90kW/155Nm的γ（伽馬）CVVT發(fā)動機，以及一臺更小排量的70kW/125Nm的1.4L發(fā)動機。只是當你打開發(fā)動機艙后你會發(fā)現，瑞納的發(fā)動機艙的布局實在是凌亂……

瑞納的后懸掛

瑞納所搭載的動力系統是與目前國內正在銷售的i30相同的1.6L最大釋放動力90kW/155Nm的γ（伽馬）CVVT發(fā)動機，以及一臺更小排量的70kW/125Nm的1.4L發(fā)動機。只是當你打開發(fā)動機艙后你會發(fā)現，瑞納的發(fā)動機艙的布局實在是凌亂……

北京現代瑞納發(fā)動機艙

我們可以看到，瑞納的價格已經完全與悅動重疊，而與老款雅紳特幾近相同的發(fā)動機、底盤和變速箱等的瑞納，花費一臺悅動的前去購買是否值得？一臺配置級別相同但是車體更大、空間更大的悅動與同樣的瑞納你會買誰？

北京現代悅動

筆者小結：

瑞納除了與雅紳特在樣式上的不同外，其增加了一款1.6L發(fā)動機車型，想必也是為了用來提升車型品牌之用，但是花同樣的錢僅僅是買到了一個小號悅動，這怎么算也不能算是一個不錯的交易吧？更何況瑞那還是完全在老雅紳特的基礎上“改”出來的車呢。