海馬 歡動

優(yōu)點：外觀設(shè)計出眾，動感時尚；底盤扎實，操控性不錯；內(nèi)飾做工不錯

缺點：CVT版起步較肉；抖動、異響、發(fā)動機空轉(zhuǎn)、噪音大等小毛病比較多

海馬歡動CVT車型上的無級變速器也是Punch公司生產(chǎn)的VT2型，具有單獨的控制單元TCU，控制更加精確。有常規(guī)、運動以及6速手動換擋三種模式。動力方面則延用自主研發(fā)的479Q-A發(fā)動機，排量1.6L，采用VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率88.2kW/6000rpm，最大扭矩158Nm/4500rpm。工信部公布的綜合工況油耗為8.6L/100公里。

外型方面，海馬歡動繼承了馬自達(dá)一貫的家族臉譜，從參數(shù)上看更像是海馬3的兩廂版。小巧的“笑臉”面容清晰可見，水滴形大燈富于動感，與大多數(shù)自主品牌一樣，海馬也為歡動的大燈加入了透鏡設(shè)計，使得夜間行車的視野有所增加。腰線在車尾部收攏，構(gòu)成環(huán)繞車身的U型線條，線條清晰流暢。

歡動的內(nèi)飾也保留了大部分海馬3的設(shè)計，包括三炮筒式儀表盤、盾形中控面板等同樣幾乎原封不動地繼承下來，黑色內(nèi)飾搭配金屬拉絲裝飾條，時尚并且運動。內(nèi)部材質(zhì)和做工都算得上自主品牌當(dāng)中的中上水平，除開中控材質(zhì)做工較為精細(xì)外，車門內(nèi)板較大面積都是使用軟性材質(zhì)，發(fā)動機艙蓋都使用了大塊的隔音棉。