NO.3 一汽大眾 捷達
8月銷量:2.10 萬輛
1-8月累計銷量:14.73 萬輛
熱銷理由:皮實、省油,操控好。
車款名稱 | 變速箱 | 指導價 | 售價 |
1.6L排量 | |||
2010款 捷達 伙伴 | 手動 | 7.58萬 | 5.94萬-7.88萬 |
2010款 捷達 前衛(wèi) | 手動 | 8.88萬 | 6.87萬-9.88萬 |
1.9L排量 | |||
2010款 捷達 柴油先鋒 | 手動 | 9.88萬 | 9.88萬-10.10萬 |
捷達在大多數(shù)國人心里一直有著皮實、耐用、省油等良好的形象。所以像捷達這樣技術上沒什么優(yōu)勢,外觀上也不時尚的老車型在今天眾多車型中依然占有非常高的地位,只要它繼續(xù)壓縮成本降低售價,同時還能保證質(zhì)量再熱銷幾年也不是問題,至此捷達在8月的家用車銷量排行中名列第3位。而北京、長春、成都等一線城市銷量迅猛。
今年3月捷達又迎來了新的改款車型,這次捷達拉皮,比前幾次的動作都要大——中網(wǎng)與前大燈經(jīng)過了重新設計,改為了大眾新的家族臉譜,看上去更為干練、精神,熏黑的大燈更給整車帶來了幾分犀利的味道。更為旺市的它帶來了源源不斷的力量。
新款捷達內(nèi)飾的變化較為微小,不細心根本發(fā)現(xiàn)不了。我們也就發(fā)現(xiàn)了儀表盤、音響面板和中控面板儲物格這三處變化,可以說,日常使用相較老款,變化微乎其微。
發(fā)動機自然還是那款經(jīng)典的8氣門1.6L發(fā)動機,技術老舊是不爭的事實,但其低轉(zhuǎn)速扭矩不錯,在經(jīng)常要起步停車的城市中還是很好用的。燃油與保養(yǎng)經(jīng)濟性也比較好,絕對是實用的代步選擇。
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