作為長安鈴木第一款車型，其伴隨著中國轎車家庭化的步伐，在全國各地全面普及。可以說，在上個世紀，奧拓幾乎承載了一代人的有車夢想，成為那個年代中國消費者記憶中一個不可磨滅的符號。傳承了奧拓品牌沉淀的新奧拓歸來后，在微轎領域里迅速開始攻城略地，很多人都是沖著奧拓的口碑去的，甚至有些人愿意多花一兩個月的時間來耐心等待提車，可見性價比不是很高的它蘊含了多少人的情感。

油費和保養(yǎng)費用是養(yǎng)車費用中一筆不固定開支，其他的保險及各種稅費較為固定，所以以下僅以油費和保養(yǎng)費用做分析。

0.8L排量的老奧拓百公里最低3L多的油耗讓人十分懷念，不過現在市場上可找不到這么低油耗的車了。而新奧拓則采用了鈴木的K10B發(fā)動機，其為全鋁雙頂置凸輪軸結構，排放達到了國四/OBD。雖然這款1.0L發(fā)動機只有三缸，但最大輸出功率還是達到了52kW/6200rpm，峰值扭矩為92N.m/2500～3500rpm。廠家針對新奧拓給出的官方油耗值為百公里3.6L。而根據易車網車主口碑反映，新奧拓1.0L手動車型的平均百公里油耗為5L左右，目前北京地區(qū)93#汽油最新平均零售價為6.70元/升。如果按照一年行駛20000公里進行計算的話，我們可算出新奧拓1.0L手動車型平均一年的燃油花費大概是6700元。（因為個人駕駛習慣和駕駛環(huán)境的問題，在實際使用過程中還會有出入，油耗信息僅供參考。）

保養(yǎng)方面，長安鈴木新奧拓的原廠質保期為三年/10萬公里（已先到為準），其保養(yǎng)周期和同級微型車一樣，都是5000公里做一次保養(yǎng)。其更換一次機油的材料費+工時費大概為150元左右，而更換一次機油三濾的材料費+工時費大概為280元左右。