長(zhǎng)安悅翔

長(zhǎng)安悅翔同樣定位為自主A0級(jí)小型車，價(jià)格同樣也不低。雖然最便宜的基本型起價(jià)為5.39萬元，但這是一個(gè)氣囊都沒有，而且沒有配備ABS的噱頭車。這款車的真正起步價(jià)應(yīng)該在5.69萬元，配置更豐富的豪華型價(jià)格更是在6萬元區(qū)間，同樣也比同級(jí)合資車便宜不了多少。然而悅翔的銷量卻非常好，9月份達(dá)7485臺(tái)，不僅是自主同級(jí)車中最好的，而且也超過了很多同級(jí)合資車。

大，是悅翔的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。兩廂版車長(zhǎng)達(dá)到4080mm，三廂版達(dá)到4360mm，軸距達(dá)到2515mm，都屬于介于A0級(jí)與A級(jí)之間的水平。1475mm的高度和1710mm的寬度，也為悅翔帶來了不錯(cuò)的頭部空間和橫向空間。

設(shè)計(jì)，特別是一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上借鑒了合資伙伴的DNA，則是悅翔的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。外觀細(xì)節(jié)有著馬自達(dá)的影子，內(nèi)飾細(xì)節(jié)大量的鈴木設(shè)計(jì)元素，兩廂版尾部漂亮的“福克斯式”流線，都非常有吸引力。由于馬自達(dá)、鈴木和福特都屬于長(zhǎng)安的合作伙伴，所以這樣的做法可算作是“資源共享”。而且長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)師將這些元素整合的不錯(cuò)，帶來了不錯(cuò)的感官效果。

大和漂亮不能代表全部，因?yàn)橥瑑r(jià)位下還有不少更大、同樣樣子不錯(cuò)的自主A級(jí)車可選。悅翔受歡迎，還在于它不錯(cuò)的內(nèi)在表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，悅翔采用的JL475發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)就來自鈴木，與同屬羚羊上采用的JL474發(fā)動(dòng)機(jī)不僅出自同一廠家，而且平臺(tái)也大體相同。也是基于鈴木動(dòng)力技術(shù)的合作背景，悅翔能夠順利的搭配愛信自動(dòng)變速器，彌補(bǔ)了自主車在自動(dòng)擋方面的不足。在結(jié)合長(zhǎng)安在工藝、裝配方面的重視，悅翔開起來，確實(shí)與同級(jí)別合資車已沒有太多區(qū)別。想花五六萬買臺(tái)尺寸介于A0級(jí)與A及之間且品質(zhì)不錯(cuò)車型的消費(fèi)者，悅翔就是很不錯(cuò)的選擇。