雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的代表，擁有純正的美國(guó)血統(tǒng)。動(dòng)力、操控都是非常出色的車型�？启斊澋耐庥^透露出無法掩蓋的動(dòng)感，靠上的腰線從尾部一直延伸到前大燈，側(cè)面看上去厚重感十足;上翹的尾部設(shè)計(jì)非常緊湊，和動(dòng)感的前臉前后呼應(yīng)。

科魯茲的內(nèi)飾有自己的獨(dú)到之處，可以看出設(shè)計(jì)者有意在為車內(nèi)空間營(yíng)造一種更時(shí)尚前衛(wèi)的氣氛，力求在同類產(chǎn)品中能夠脫穎而出。時(shí)尚特別的雙色內(nèi)飾更能贏得35歲以下年輕消費(fèi)者的青睞。筒狀儀表盤是對(duì)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)最好詮釋，自發(fā)光的盤面設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，指針和刻度分別為紅色和藍(lán)色，比較鮮艷的搭配方案。中央的行車信息屏幕顯示的是行車信息，如總行駛里程、續(xù)航里程、平均油耗等。

科魯茲搭載全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了目前較先進(jìn)的VVT氣門可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)，中較先進(jìn)的最大功率105/620，最大扭矩177/3800，升功率高達(dá)58kw/L，采用的DVVT技術(shù)，能夠提供充沛的動(dòng)力同時(shí)，將油耗降至最低。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的5速手動(dòng)變速箱換擋效率頗高，吸入式的換擋機(jī)構(gòu)能夠很好的提升駕駛快感；六速手自一體變速箱平順、節(jié)油，并且在手動(dòng)模式下能夠提供與手動(dòng)擋車型一樣的駕駛樂趣。不過與強(qiáng)悍的外形線條相比科魯茲的駕駛感受卻偏向舒適安逸的風(fēng)格。

點(diǎn)評(píng)：由于在外觀、設(shè)計(jì)、性能和油耗方面擁有均衡表現(xiàn)，雪佛蘭科魯茲自上市便深受消費(fèi)者的喜愛，均衡的產(chǎn)品性能、領(lǐng)先的造車工藝、穩(wěn)定的市場(chǎng)價(jià)格，超高保值率是市場(chǎng)對(duì)雪佛蘭科魯茲認(rèn)可的最佳印證。但1.6車型的動(dòng)力略顯不足，顯得實(shí)力略欠佳。