經(jīng)?幢菊镜淖x者應(yīng)該能發(fā)現(xiàn),以往看到的多車推薦類的導(dǎo)購(gòu)文章,通常是同級(jí)別、同價(jià)位之間的比較。而我們之所以采用這個(gè)基本出發(fā)點(diǎn),主要是考慮到公平、客觀的問(wèn)題。譬如說(shuō)同樣是售價(jià)10萬(wàn)元的車型,拿一款小型車和SUV車型比顯然有失公正。不過(guò),事情也并非那么絕對(duì)。
對(duì)于更多的普通老百姓來(lái)說(shuō),價(jià)格和性價(jià)比才是購(gòu)車時(shí)的第一要素,車型級(jí)別這一概念并不根深蒂固,尤其是針對(duì)價(jià)格本來(lái)就相對(duì)低廉的小型車、緊湊型車和中型車;谝陨显,今天我們就打破車型級(jí)別的概念,為您在15萬(wàn)元以內(nèi)推薦幾款性價(jià)比不錯(cuò)的車型。
● 小型車重點(diǎn)推薦:POLO
推薦理由:小型車標(biāo)桿式的素質(zhì)
新一代POLO的消息被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),無(wú)論最終量產(chǎn)車型如何,都會(huì)成為下一個(gè)焦點(diǎn)車型。當(dāng)然,能獲得如此關(guān)注,還是要源于POLO扎實(shí)的自身素質(zhì),和大眾的品牌號(hào)召力。與此同時(shí),這也直接的促成了上海大眾一次次的改款減配行為。
現(xiàn)款POLO外觀展示
現(xiàn)款POLO的外觀屬于經(jīng)典的“小鋼炮”設(shè)計(jì),區(qū)別與08款以前的有些可愛(ài)的設(shè)計(jì)思路,整體感覺(jué)更加厚實(shí)、文章,陽(yáng)剛的效果增加了不少;鍍鉻裝飾的尾燈是POLO后部的一個(gè)小亮點(diǎn),三廂車型——?jiǎng)湃∩弦驳靡员A簟?
現(xiàn)款POLO內(nèi)飾展示
中控臺(tái)按鍵布局、三幅方向盤(pán)的樣式等等,展示了大眾經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格,雖然看似簡(jiǎn)單但卻很實(shí)用;由于成本問(wèn)題,POLO并沒(méi)有采用軟性材質(zhì)的中控臺(tái)材質(zhì),但無(wú)論是做工還是耐用程度,POLO都幾乎無(wú)可挑剔,德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)靡院芎醚匾u。
型號(hào)為EA111的1.4L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)將被沿用
1.4L和1.6L的EA111系列是我們的老熟人了,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力86Ps、最大扭矩130Nm,動(dòng)力表現(xiàn)夠用,建議還是選擇1.6L車型。特別需要說(shuō)明的是,新一代POLO前期將會(huì)延續(xù)這一套發(fā)動(dòng)機(jī)組合,1.2Tsi和1.4Tsi應(yīng)該暫時(shí)不會(huì)搭載。
POLO部分配置展示
依托于先進(jìn)的PQ24平臺(tái)和經(jīng)典的EA111發(fā)動(dòng)機(jī),POLO具備了同級(jí)十分少見(jiàn)的EBA剎車輔助和ASR牽引力控制安全配置,在它們的共同幫助下,POLO可以擁有更出色的安全性,和更好的操控能力,要知道這兩個(gè)配置,很多高端車型都還沒(méi)有使用。舒適性方面,POLO表面上能給的也并不寒酸,即使最低配車型也配備了后視鏡加熱功能。
新POLO就要來(lái)了!
關(guān)于新POLO的信息,我們也主要靠曝光的新聞來(lái)提供線索。但目前可以肯定的是,新一代POLO的前臉開(kāi)始融入大眾家族的新特征了,這一點(diǎn)從前臉上看尤為明顯。另外,軸距的加長(zhǎng)也算是一個(gè)利好的消息。
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