推薦車型三：廣汽豐田新雅力士

官方指導價：8.70萬元-10.68萬元

雅力士作為豐田在全球范圍內主推的A0級別小車，自從在中國上市之后，就多少顯得有些水土不服。主要體現在由于價格制定的因素，銷量一直不甚理想。在2010年中，廣汽豐田推出了小改款的新雅力士，雖說與老款車型并無實質重大升級，不過新車上市后市場表現已有小幅起色。

新雅力士的外形變化局限在全新的前臉設計，雖然一如老款圓潤，但明顯向前突出的保險杠和鍍鉻中網還是令新雅力士的性格略有改變。很多人認為老款雅力士過于可愛和女性化，一定程度上制約了雅力士的購買人群，新車富有針對性的改動明顯是減少雅力士的女性化特質，擴大消費人群。

新雅力士的內飾基本與老款沒有差異，儀表位于中控臺中部的設計特色依舊得以延續(xù)。雖然內飾大量使用了工程塑料，但豐田優(yōu)異的裝配工藝還是令新雅力士的內飾顯得較為精致。只是新雅力士全系仍無配備天窗多少有些遺憾，畢竟諸多競爭車型都配有這一重要的舒適型裝備。

由于新雅力士軸距和高度都沒有發(fā)生變化，所以空間的表現與老款完全相同。不過新雅力士配備雙色織物座椅用料和手感都較為優(yōu)異，提供不俗摩擦力的同時，也因其運動的賣相容易引起人們的好感。此外新雅力士的后排座椅能夠非常方便的4/6分折，與后備箱連為一體，增加了車輛的實用性。

動力方面新雅力士依然裝備了1.3與1.6兩款發(fā)動機，其中1.6L雙VVT-i發(fā)動機，擁有87kW以及150Nm的扭矩，重視動力的同時也保持著較為優(yōu)異的燃油經濟性。變速箱方面新雅力士依然裝備了5速手動變速箱與4速自動變速箱，雖無驚喜但成熟度與可靠性較為突出。

結語：三款精品A0級小車之中，2輛全新車型，1輛中期改款。正是它們令2010年多少顯得有些沉悶的國內A0級轎車看到了在來年再掀戰(zhàn)火的希望。隨著國家對購置稅補貼的取消和眾多汽車業(yè)內人士對明年中國汽車市場將增速放緩的預計，性價比突出的A0級轎車將再次成為市場的焦點，而誰能占得先機，就讓我們一起期待。