不良習慣之長時間停車狀態(tài)不拉手剎

其實筆者也是如此，每每當開車至紅燈的時候，一般都喜歡踩著制動踏板，而不是拉起手剎，但是當一次因為跟同車美女聊天而放松了警惕，造成的后果就是將踩著制動踏板的右腳移向了油門踏板……

當然，這只是一種情況，其它還可能出現如坡道溜車等，而自動駐車的功能就是在停車后解放你長時間踩制動踏板的右腳，讓大部分停車不喜歡拉起手剎的朋友享�！�…當坡道停車，四個車輪會一直處于“手剎狀態(tài)”，啟動車輛只需輕踩油門即可解除“手剎”狀態(tài)。

而當你誤踩油門的時候，電腦會自動識別你的舉動，從而阻止“手剎”松開，以免因為誤踩油門而造成“竄車”的杯具發(fā)生。目前類似的Auto Hold自動駐車配置在中高端轎車中也是剛剛新興，估計幾年內會普及到更低端的車型之中。

帶有此類配置車型推薦：上海通用別克君越

對于自動駐車功能，筆者我體會最多的其實就是君越這款車，所以我才拿來推薦，但萬變不離其宗，其AutoHold的功能其實跟大部分帶有此類系統(tǒng)的車型大差不差，至少其要達到的目的基本相同，很方便的功能，但也是需要首次接觸這種系統(tǒng)的人需要好好適應一下的功能。

上海通用別克君越

君越的自動駐車用起來還不錯，停車踩下制動踏板就可以抬起腳了，如果需要啟動車輛，輕踩油門踏板即可，或者你也可以拉起如上邊圖中的那個“P”鍵，同樣可以解除“手剎狀態(tài)”只是每次踩下油門踏板啟動的時候，你可能都會心疼你的剎車片……