2011年的鐘聲如約而至，新年的到來(lái)給了很多年輕人更大的奮斗目標(biāo)。買(mǎi)輛小車(chē)，帶著自己的愛(ài)人，一起在這個(gè)城市中穿梭，奮斗！

而對(duì)于選車(chē)，的確是個(gè)很頭痛的事情，價(jià)格要合適，車(chē)型要合適。為了這個(gè)，相信很多戀人之間不免會(huì)斗嘴、吵架。有的喜歡三廂的沉穩(wěn)，有的喜愛(ài)兩廂的動(dòng)感，怎么選擇呢？不要擔(dān)心，今天車(chē)邊下編輯就為大家推薦三個(gè)兩廂、三廂車(chē)型都有的小車(chē)，六款車(chē)型絕對(duì)能夠讓你選出自己喜歡的！

新賽歐：

廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：5.68～7.58萬(wàn)

雪佛蘭新賽歐全系12款車(chē)型已經(jīng)陸續(xù)全部的上市了，給于消費(fèi)者的選擇空間也越來(lái)越大。鐘愛(ài)三廂傳統(tǒng)車(chē)型的消費(fèi)者可以選擇三廂，而年輕人若要更為靈動(dòng)的，則可以選擇兩廂版的車(chē)型。因?yàn)閺恼�臉看�?lái)，兩款車(chē)并沒(méi)有任何的區(qū)別。

不過(guò)從側(cè)身來(lái)看，三廂車(chē)的外觀(guān)看起來(lái)似乎更為流暢，但是兩廂考慮到了內(nèi)部空間的需要，對(duì)尾部做了些許調(diào)整，而這些也能夠讓消費(fèi)者接受。大空間是新賽歐的特色之一，尤其是兩廂車(chē)型，后排座椅放倒之后，可以有一個(gè)平坦的儲(chǔ)物空間，對(duì)于喜歡自己擺設(shè)的小夫妻來(lái)說(shuō)，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇哦。

定位于“全民理想家轎”，雪佛蘭新賽歐專(zhuān)為成長(zhǎng)中的中國(guó)幸福家庭量身打造。他們是簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的一群人，追求家庭美滿(mǎn)，樂(lè)于享受質(zhì)樸真實(shí)的幸福，追求生活質(zhì)量的穩(wěn)步提升。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，安全、油耗、空間、質(zhì)量和用車(chē)成本，是他們心中對(duì)一部理想家轎的最大期待。

新賽歐在動(dòng)力方面，1.2L S-TEC Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87馬力/5600rpm，峰值扭矩115N·m/4250rpm；1.4L S-TEC Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力/6000rpm，峰值扭矩131N·m/4250rpm。2010年6月1日上市的兩廂車(chē)型，還搭載了EMT變速箱。

EMT變速箱？這確實(shí)是個(gè)新名詞。隨著新賽歐EMT車(chē)型的上市，EMT變速箱也隨之誕生了。不過(guò)他并不是什么新物種，而是在傳統(tǒng)的AMT變速箱加入了通用自己的專(zhuān)利技術(shù)(通過(guò)調(diào)整變速箱控制軟件等)。這個(gè)變速箱來(lái)自于知名的配件生產(chǎn)商馬涅蒂-馬瑞利，上海通用增加了“爬行”技術(shù)(擋位掛入自動(dòng)模式后松開(kāi)剎車(chē)車(chē)輛會(huì)緩慢前進(jìn))等，使其在行駛表現(xiàn)上更接近AT變速箱，在經(jīng)濟(jì)油耗的同時(shí)，也解放了駕駛員的左腳。

月銷(xiāo)1.1萬(wàn)輛左右的成績(jī)，以及在2010年中，車(chē)輛的銷(xiāo)售情況逐月大跨步增長(zhǎng)，足以讓廠(chǎng)家對(duì)于新賽歐有足夠的信息來(lái)?yè)纹鹧┓鹛m小車(chē)的門(mén)面。一個(gè)車(chē)型的銷(xiāo)量是最能說(shuō)明市場(chǎng)表現(xiàn)的，雪佛蘭新賽歐的成績(jī)，絕對(duì)是對(duì)于車(chē)型的定位、售價(jià)以及車(chē)輛品質(zhì)的肯定！年中增加兩廂車(chē)型的配備，也讓喜愛(ài)新賽歐的消費(fèi)者有了更多的選擇空間。尤其是對(duì)于候補(bǔ)空間不亞于三廂的兩廂車(chē)型，大物件對(duì)它來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是小菜一碟哦！