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全新樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁將國(guó)產(chǎn) 換代車(chē)型靜態(tài)評(píng)測(cè)

2011年1月13日來(lái)源:Gxqcw.com

Aveo換代三廂版:

外觀部:

三廂版是第一次與大家見(jiàn)面,前臉的設(shè)計(jì)還是沒(méi)有太多變化,同樣給出了非常明確的品牌特質(zhì)。如果說(shuō)改變,您就要順著腰線看過(guò)去了,那延展度頗大的上揚(yáng)線條暴露了車(chē)型背后的秘密,也把視覺(jué)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了尾箱的部分。

全新Aveo三廂版的C柱寬大有力,與內(nèi)斂沉穩(wěn)的尾箱干脆的撞擊在一起,這讓人很容易聯(lián)想到同品牌下的另一款熱銷車(chē)型——科魯茲,局部輪廓基本上有8成相似度。尾燈的處理有些太過(guò)平凡,這也有可能是因?yàn)槿龓?chē)本來(lái)就離運(yùn)動(dòng)稍微遠(yuǎn)了那么一點(diǎn)的緣故。

內(nèi)飾部分:

   

車(chē)型內(nèi)飾的風(fēng)格可以用“科魯茲+斯帕克”來(lái)比喻,品牌將科魯茲的雙座艙設(shè)計(jì)、時(shí)尚的方向盤(pán)樣式與斯帕克摩托式儀表加簡(jiǎn)約中控臺(tái)的兩種風(fēng)格和諧融為一體,所產(chǎn)生的化學(xué)效應(yīng)是成功的。從另一方面來(lái)說(shuō),如此做法也降低了品牌研發(fā)的時(shí)間以及節(jié)約了制造的成本。

 

Aveo的改變是一種在運(yùn)動(dòng)時(shí)代背景下的個(gè)性展現(xiàn),這點(diǎn)應(yīng)該值得肯定和各個(gè)品牌所借鑒。設(shè)計(jì)的革命也讓原本只能被愛(ài)家一族所愛(ài)戴的它打開(kāi)了更多年輕人的市場(chǎng),而更為強(qiáng)勁的動(dòng)力配置更是讓人體會(huì)到它爭(zhēng)奪市場(chǎng)的野心。不過(guò)1.8L版有可能與同品牌科魯茲售價(jià)重疊,當(dāng)然這點(diǎn)是需要廠商來(lái)考慮的,速度一族關(guān)心的只是什么時(shí)候才能與它負(fù)距離接觸,感受一把美式風(fēng)情的鋼炮渦輪沖擊波。

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