雅閣內(nèi)飾做工表現(xiàn)突出 新索納塔樣式很新穎

雅閣將運(yùn)動(dòng)與商務(wù)結(jié)合得非常到位，這是我對它內(nèi)飾的評價(jià)。若你喜歡商務(wù)氣息，它桃木內(nèi)飾、深色的內(nèi)飾顏色搭配風(fēng)格會(huì)博得你的贊美；若你喜歡運(yùn)動(dòng)，它優(yōu)雅的中控臺(tái)線條與鍍鉻裝飾搭配，會(huì)表現(xiàn)出活潑的一面。當(dāng)然，如果你真的喜歡純正的運(yùn)動(dòng)感，那么它的確不適合你。新索納塔在這方面表現(xiàn)得更加運(yùn)動(dòng)，4幅式的方向盤，盾形的中控臺(tái)，都能夠很容易的吸引人眼球。但新索納塔的內(nèi)飾顏色搭配有些讓人不舒服，總感覺很山寨。

兩者都采用了多功能方向盤，都可控制定速巡航以及音響等，使用起來都很方便。值得一提的是，新索納塔提供的換擋撥片手感較好，且方向盤樣式比較新穎。在中控區(qū)域方面，兩者采用不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但都具有一個(gè)特點(diǎn)——按鍵非常多，這不僅是樣式問題，更會(huì)影響到使用。不過，對于初次駕駛而言，則顯得比較凌亂。

新索納塔采用了6速手自一體變速箱，在平順性及舒適性方面表現(xiàn)突出。而雅閣一直在變速箱方面表現(xiàn)很一般，5速自動(dòng)變速箱沒有配備手動(dòng)模式，也沒有換擋撥片支持，換擋頓挫感稍大，駕駛雅閣會(huì)失去很多的樂趣。如果考慮駕駛，我更喜歡新索納塔。

兩者的軸距表現(xiàn)都較突出，這也使得兩者具備良好縱向空間的基礎(chǔ)。實(shí)際中，雅閣雖然在軸距方面具有優(yōu)勢，但在乘坐方面表現(xiàn)與新索納塔保持持平。不過，兩者的空間表現(xiàn)在同級車中屬中上水平，可以提供充足的乘坐空間。

總結(jié)：雅閣作為同級車中的領(lǐng)跑者與銷量冠軍，自然具有獨(dú)到的一面。其實(shí)雅閣論舒適、論運(yùn)動(dòng)、論操控、論空間都不是同級車中最優(yōu)的，但它的確很平均。加之大氣、舒展的外觀設(shè)計(jì)，細(xì)膩、飽滿的內(nèi)飾風(fēng)格，足以使其銷量達(dá)到令人滿意的成績。

雖然索納塔這個(gè)品牌車型，在中國也算是家喻戶曉，但品牌及整車品質(zhì)并沒有太突出的表現(xiàn)。如果想有所作為，不僅是價(jià)格的問題，各重要的是需要塑造更高檔的品牌形象。如果做一個(gè)選擇，那么請注重品質(zhì)與口碑的消費(fèi)者選擇2011款雅閣，請那些務(wù)實(shí)、追求時(shí)尚與個(gè)性的消費(fèi)者選擇全新一代索納塔。