剎車輔助系統(tǒng)(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制系統(tǒng)(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP、DSC、VSC等)
制動(dòng)力分配系統(tǒng)
ASR牽引力系統(tǒng)
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)
在歐美系列車型上,這些主動(dòng)安全系統(tǒng)都一應(yīng)俱全,因?yàn)閲?guó)內(nèi)法規(guī)對(duì)汽車業(yè)安全配置并沒(méi)有明確的強(qiáng)制規(guī)定,所以在自主品牌上我們比較難尋覓這些系統(tǒng)的蹤影,一般裝備上這套系統(tǒng)的價(jià)格普遍偏貴。這套系統(tǒng)的最大好處是在當(dāng)車輛即將失去控制或者出現(xiàn)行駛軌跡偏差的時(shí)候,電子系統(tǒng)會(huì)即時(shí)介入,通過(guò)制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)力分配等等一系列措施幫助車型恢復(fù)正常行車軌跡,即便是再有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者也很難取代電子系統(tǒng)的高效快速。
配置車型推薦:奇瑞A3(全系標(biāo)配外、還裝配行車電腦)
奇瑞新A3不僅承襲一貫的五星安全優(yōu)勢(shì),更從動(dòng)力、油耗、操控、安全、舒適等方面進(jìn)行全面的科技升級(jí),力求打造一款10萬(wàn)元以內(nèi)“最具安全性、最具動(dòng)力性、最具時(shí)尚性”的多維度五星家轎。除了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的變化,奇瑞新A3還通過(guò)四大科技(科技動(dòng)力、科技安全、科技駕控、科技品位)全面升級(jí)性能,進(jìn)一步提升了自身的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。奇瑞新A3配備1.6L DVVT+VIS可變長(zhǎng)度進(jìn)氣岐管系統(tǒng)的全新 “冠軍芯”發(fā)動(dòng)機(jī),擁有連續(xù)可變的進(jìn)排氣正時(shí)技術(shù),具有“兩高”、“三低”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),在有效降低油耗24%的基礎(chǔ)上,更使動(dòng)力提升12%,相比同級(jí)車,加速性可提升12%,動(dòng)力性可提升10%。
奇瑞新A3秉持五星碰撞安全評(píng)定的高水準(zhǔn),同時(shí)還是十萬(wàn)元內(nèi)唯一一款全系標(biāo)配ESP電子防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)的車型,全方位保證駕乘者的安全。科技駕控方面,新A3采用操控更加輕松的EPS電子助力轉(zhuǎn)向,使用Can-bus智能管家系統(tǒng)完成車輛各節(jié)點(diǎn)間的自由通訊,搭載主流B級(jí)車配備的四連桿后獨(dú)立懸架,前后大尺寸碟式剎車盤(pán)等一系列高科技和高配置。28項(xiàng)升級(jí)打造全新內(nèi)飾,采用時(shí)下流行的上深下淺內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,分屏式中控臺(tái)設(shè)計(jì)使得功能區(qū)分布清晰,炮筒式儀表盤(pán)個(gè)性十足,多功能方向盤(pán)則體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)理念。
奇瑞A3享受四年或12萬(wàn)公里整車質(zhì)保,在這個(gè)級(jí)別中還是非常少見(jiàn)的。行駛3000公里首次保養(yǎng),日常保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)(如更換機(jī)油機(jī)濾等)加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在200元左右,大保養(yǎng)根據(jù)車況而定,更換三濾的費(fèi)用在280元左右。具體情況由4S店決定,僅供參考。
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