性價(jià)為王，F(xiàn)0將會(huì)一流飄紅？

不得不承認(rèn)，在過(guò)去的2010年比亞迪FO可謂是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，作為亞迪一心要打造的第二款銷量過(guò)萬(wàn)車型，F(xiàn)0體現(xiàn)了比亞迪一貫風(fēng)格�；ㄉ鸂畹那按鬅艉桶朐滦沃芯W(wǎng)構(gòu)成了F0笑臉般的前臉，依舊是保持著A00級(jí)轎車普遍的卡通感外形。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的副車架等在微車市場(chǎng)罕見(jiàn)的配置出現(xiàn)在了F0身上。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，F(xiàn)0搭載BYD371QA 1.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備了電子控制燃油噴射系統(tǒng)，最高功率達(dá)到50千瓦。

低價(jià)、低價(jià)、再低價(jià)，這可以說(shuō)是2010年比亞迪F0的主要路線。2011年，性價(jià)比取勝的比亞迪面臨著眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手突圍能否保持現(xiàn)狀，銷售一路飄紅，這將并不取決于F0的產(chǎn)品，也許將會(huì)是對(duì)比亞迪整體品牌的一次重大考驗(yàn)，我們期待著F0新一年的跨越！