上海大眾朗逸

上海大眾朗逸，目前國(guó)內(nèi)家用乘用車銷量排行榜的領(lǐng)軍車型，但是它的銷量由來(lái)并不是因?yàn)檐囆投嗝吹男阅軆?yōu)越，而是因?yàn)樗�的出產(chǎn)地有著悠久歷史，畢竟上海大眾汽車是中國(guó)第一個(gè)真正意義上的合資品牌，而與中國(guó)汽車消費(fèi)者相伴的這二十多年，品牌形象早已深深的烙印在人們心中。

朗逸雖然被上海大眾汽車稱為完全由中國(guó)上海大眾獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)，但是它卻真的只是來(lái)自于大眾可以算是淘汰的PQ34設(shè)計(jì)平臺(tái)的產(chǎn)物，如果真的要說(shuō)上海大眾獨(dú)立開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，從我這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我更愿意稱它為由上海大眾獨(dú)立設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)外形。

雖然掛著大眾汽車的標(biāo)志，但是這款車卻并沒(méi)有被大眾汽車所承認(rèn)，或者說(shuō)這款車僅僅也只有在中國(guó)才有售，相信上海大眾也是因?yàn)榭吹揭黄?大眾因?yàn)橛兄�捷達(dá) 、寶來(lái)兩個(gè)“走量”的車型眼紅才會(huì)推出這款車，不過(guò)上海大眾卻是笑到最后的那位。

新的朗逸同樣配備了大眾目前在家用車市場(chǎng)最頂級(jí)的技術(shù)科技，即TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及DSG雙離合器變速箱，而比較低的售價(jià)則更是讓不少人對(duì)其好感大增，在其打著小排量渦輪增壓、低碳、高動(dòng)力等等的噱頭的時(shí)候，你是否知道這類車型在每次你做保養(yǎng)的時(shí)候都是至少要花費(fèi)千元大鈔呢？因?yàn)樗�必須加注全合成機(jī)油，加汽油也需要97#汽油。

之所以不被大眾汽車所承認(rèn)，最主要的原因還是因?yàn)槭褂么蟊娖�車已�?jīng)淘汰的技術(shù)作為依托而開(kāi)發(fā)，畢竟十年前的那個(gè)運(yùn)動(dòng)之王：寶來(lái)的制造設(shè)計(jì)平臺(tái)跟朗逸一樣，而不僅僅是中國(guó)人要面子，德國(guó)人也要面子，作為目前世界第一大的汽車制造品牌，它會(huì)愿意承認(rèn)用淘汰技術(shù)制造的車是自己的？不過(guò)能賺錢就可以了。

小結(jié)：

大眾汽車的市場(chǎng)營(yíng)銷能力已經(jīng)不比日本汽車品牌差，從這些老爺爺級(jí)別的翻新車的銷量就不難看出端倪。筆者身邊很多準(zhǔn)備購(gòu)車的朋友在問(wèn)到朗逸車型的時(shí)候，我一般都會(huì)說(shuō)：買個(gè)高爾夫6吧，雖然加價(jià)很憋屈，但好歹它是新車，就像討個(gè)老婆，一手或者二手都可能會(huì)經(jīng)過(guò)隆重神圣婚禮的洗禮，并且外面看不出來(lái)什么，但是實(shí)際上真的不一樣。