馬自達(dá)3兩廂 2.0升手動(dòng)豪華型 指導(dǎo)價(jià)：17.48萬(wàn)元

馬自達(dá)家族所具備的 ZOOM ZOOM運(yùn)動(dòng)理念，在旗下每一款產(chǎn)品上都是彰顯無(wú)遺，而兩廂版馬自達(dá)3的優(yōu)異操控性能不僅僅在極品飛車(chē)的游戲里廣受好評(píng)，實(shí)際駕駛的過(guò)程中也是能夠給予消費(fèi)者得心應(yīng)手的感覺(jué)。而且這款馬自達(dá)3兩廂版得益于版本的優(yōu)勢(shì)，新設(shè)計(jì)的微笑前臉顯示出車(chē)主的隨和與平易近人，而這種樂(lè)觀情緒的表達(dá)是本文中其他選手所不具備的。

這個(gè)版本的馬自達(dá)3所采用的是2000CC自然進(jìn)氣引擎，擁有147匹馬力和182扭米的峰值扭矩，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了�？怂沟�2000CC引擎。當(dāng)然要想需煥發(fā)出這臺(tái)車(chē)的激情，還是需要合理運(yùn)用精致的六速手動(dòng)變速器，通過(guò)壓低檔位拉升轉(zhuǎn)速，這套動(dòng)力組合的野性就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，撩人的引擎聲浪和持續(xù)不斷的推背感，讓這臺(tái)車(chē)0-100的加速可以控制在9.5秒左右。

這匹小馬的加速能力值得稱(chēng)道，而制動(dòng)方面得益于205/55R16的輪胎和前通風(fēng)盤(pán)后盤(pán)式的剎車(chē)，100-0的制動(dòng)成績(jī)已經(jīng)和神車(chē)高6非常接近了。當(dāng)然這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)還是在于犀利的過(guò)彎表現(xiàn)，兩廂版的尾部重量負(fù)擔(dān)比較輕盈，而強(qiáng)化版的多連桿后懸掛也能給予車(chē)身足夠強(qiáng)大的側(cè)向支撐，所以馬自達(dá)3兩廂版不論是緊急制動(dòng)還是彎道超車(chē)，都能夠讓消費(fèi)者擁有足夠多的信心。

2.0升自吸氣引擎和六速手動(dòng)變速器的動(dòng)力組合，讓這臺(tái)兩廂車(chē)行走于城市道路的時(shí)候，也可以做到非常的淡定，大肺活量所具備的動(dòng)力儲(chǔ)備讓引擎低于2000轉(zhuǎn)時(shí)，也可以從容的巡游街頭。此時(shí)激情澎湃的引擎聲浪已經(jīng)遠(yuǎn)去，安靜的座艙和界面清秀的行車(chē)電腦，再加上包裹感和舒適度均很出色的座椅，此時(shí)的兩廂版馬自達(dá)3已經(jīng)成為了一臺(tái)非常適合女主人駕駛的時(shí)尚座駕。

17.48萬(wàn)元的身價(jià)在本文中不算低廉，好在這臺(tái)車(chē)提供了電動(dòng)天窗、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)和功能強(qiáng)大的多功能方向盤(pán)，而且做工相當(dāng)細(xì)膩的儀表臺(tái)上覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)，不論視覺(jué)效果還是手感都很舒服，日系車(chē)一直比較擅長(zhǎng)人性化設(shè)計(jì)，這臺(tái)原裝進(jìn)口的日系車(chē)在前排/后排都提供了四個(gè)水杯架，再加上數(shù)量比較多的儲(chǔ)物格，這些對(duì)于家庭用戶而言非常的方便。

進(jìn)口版本的馬自達(dá)3兩廂版，具備了日系車(chē)做工細(xì)膩和人性化設(shè)計(jì)的雙重優(yōu)勢(shì)，后備箱的空間也是個(gè)亮點(diǎn)，當(dāng)然最為出色的就是彎道性能了。如果是男主人和女主人交替駕駛的話，這臺(tái)車(chē)既可以提供公路馳騁的樂(lè)趣，也能夠表現(xiàn)出溫文爾雅、舒適體貼的紳士風(fēng)度。