中庸之選——上海英倫SC7
適合普通家庭代步,各方面表現(xiàn)比較均衡,內(nèi)外偏日系風(fēng)格,配置不錯(cuò)


C7的外觀比其原先的同宗“!弊州吰渌囆投家煤芏啵劜簧嫌惺裁椽(dú)到之處但整體比較和諧,沒有邯鄲學(xué)步的嫌疑。2602mm的軸距表現(xiàn)出一般緊湊型車中規(guī)中矩的空間。而在車內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)還算是合理,空間利用與儲(chǔ)物功能還有進(jìn)一步提升的空間,但可以說達(dá)到了一般合資車型的水平。

C7帶有日系風(fēng)格的內(nèi)飾符合家用車定位,盡管設(shè)計(jì)上沒有什么特色也不夠?qū)哟胃,材質(zhì)也并未有檔次感的突破,但做工在同級別的自主品牌里堪稱上游水平。當(dāng)然,自主品牌車型的另一個(gè)特點(diǎn)也在SC7上得以發(fā)揮,就是配置較高。標(biāo)配的鋁合金輪轂在這個(gè)價(jià)位里是應(yīng)該的,但自動(dòng)頭燈顯然就算是一個(gè)小驚喜了,大燈高度還是可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的。

對于一般家用代步需求而言,在1.5L排量的三款車型中進(jìn)行選擇就夠了,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),具備CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率為78千瓦(102馬力),最大扭矩135牛米。與之搭配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱,羅編輯對這款變速箱的評價(jià)還是挺高的,稱其“擋位清晰,而且具備一定的所謂‘吸入感’”。
結(jié)語:在7-8萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),可以選擇的車型還是不少的,如果青睞于合資品牌,也能搭上一些小合資小型車的邊。只不過對于很多普通家庭來說,除代步以外,還需要有一些空間和舒適性方面的滿足。而在這一點(diǎn)上,自主品牌的緊湊型車除了能提供更高一級別的選擇外,配置的豐富程度也是那些合資品牌不能比的。可能在品牌的底蘊(yùn)與歷史上還欠缺些內(nèi)涵,它們正在走向成熟。但實(shí)用性上絕對不差。
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