在如今競爭激烈的汽車銷售市場上，各大汽車制造廠商為了在更大范圍內(nèi)爭奪屬于自己的銷售范疇采用形式多樣的營銷策略，比如“1+1大于2”、“雙劍合璧”、“新老共存”等等。當(dāng)然在這方面自主品牌也毫不示弱，吉利集團英倫品牌旗下的金剛和金剛2代已在各大4S店同步熱賣，充分印證其“新老共存”的營銷策略得以成功實施。對于金剛和金剛2代在本質(zhì)上并不屬于常見的兩代產(chǎn)品，或許將它命名為“兩款”產(chǎn)品更為確切一些，究竟這兩款產(chǎn)品存在哪些異同，通過一下文章來一決雌雄!

車身尺寸對比

在上述的文字中已經(jīng)提及英倫金剛和金剛2代屬于兩款產(chǎn)品，所以在車身尺寸博弈這一輪兩者不分上下。兩車4340mm的車身長度即擁有2502mm的車身軸距同時兼顧車輛的乘坐空間和操控性能，經(jīng)過輕量化處理后的整備質(zhì)量只有1090Kg，0-100Km/h加速成績?yōu)?8S。

英倫金剛延續(xù)原吉利金剛的“刀鋒式”設(shè)計，富有強烈的視覺沖擊，較為犀利的一體式晶鉆頭燈與盾形蜂巢狀進氣格柵搭配顯得更加年輕、運動，保險杠上凸出的盾形進氣口與格柵緊密呼應(yīng)。而英倫金剛2代身上展現(xiàn)的更多的則是平滑的曲線，看上去更加圓滑、飽滿，頭燈內(nèi)的鍍鉻飾條與“鷹眼”日間行車燈巧妙搭配科技感十足，三橫條式鍍鉻進氣格柵代表現(xiàn)代簡約、時尚的審視美學(xué)。

英倫金剛的尾部造型與前臉相得益彰，盾形后備箱蓋上凸出的直線線條頗具層次感，大面積后保險杠有效吸收交通碰撞時產(chǎn)生的巨大能量更好地保護加乘人員。英倫金剛2代在尾部造型方面保留了英倫金剛美感與安全并舉的優(yōu)異設(shè)計。

動力性能比拼

在動力性方面，英倫金剛和金剛2代均搭載直列四缸1.5L汽油發(fā)動機，轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)時可發(fā)出69Kw的最大功率，而在3400轉(zhuǎn)時其最大扭矩即可爆發(fā)出128N.m。該發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸16氣門多點電噴技術(shù)，16氣門設(shè)計能為發(fā)動機獲得更為充足的燃料，而雙頂置凸輪軸則有效降低發(fā)動機的噪聲，成熟的動力不僅方便日后維護更能節(jié)省車輛的維修費用。

英倫金剛和金剛2代均配備吉利集團自主研發(fā)的5速手動變速器，無須贅述手動變速器駕駛起來更富樂趣，在燃油經(jīng)濟性方面相比自動變速器更為優(yōu)異，綜合工況油耗為7.3L/100Km。值得留意的是英倫金剛的排擋桿采用標(biāo)準的球形設(shè)計有利于換擋；金剛2代則采用大面積仿桃木加鍍鉻飾條包裹更顯豪華。

英倫金剛和金剛2代在懸掛方面均采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式半獨立懸架的經(jīng)典搭配。扭力梁式半獨立懸架兼顧舒適性與緊固性，有效抵抗車輛的橫向與縱向沖擊力；麥弗遜式獨立懸架更多則是突出車輛的操控穩(wěn)定性。